Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Ja, 2025
1982
2026-06-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 380 Se met kenteken JSJ-01-V is op kenteken gezet in 1982. In december 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 197 pk. De cilinderinhoud bedraagt 3837 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.660 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 1 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 623 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3837 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 197 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2026-06-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1982-01-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-12-19 |
| APK vervaldatum | 2028-02-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz 380 Se sedan
|
Nu te koop
6 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz 380 Se
Geïmporteerd naar Nederland
Na 43 jarenEigenaar wijziging
5 maandenHuidige eigenaar
2 dagen1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1982 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1507 |
| Periode | 1980-01-24 - 1986-09-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 421 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 217 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1980 | 54 | 27 | € 9.017,- | |
| 1980 | 52 | 26 | € 9.017,- | |
| 1981 | 73 | 37 | € 9.343,- | |
| 1981 | 74 | 38 | € 9.343,- | |
| 1982 | 82 | 42 | € 11.319,- | |
| 1982 | 82 | 42 | € 11.319,- | |
| 1983 | 77 | 39 | € 11.361,- | |
| 1983 | 77 | 39 | € 11.361,- | |
| 1984 | 97 | 52 | € 9.553,- | |
| 1984 | 97 | 52 | € 9.553,- | |
| 1985 | 37 | 19 | € 11.973,- | |
| 1985 | 37 | 19 | € 11.973,- | |
| 1986 | 2 | 1 | ||
| 1986 | 2 | 1 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 19-ZJ-TS | 2026-05-08 | |||
| 98-RV-HL | 2026-05-02 | |||
| NN-14-NT | 2026-04-26 | |||
| 03-RBX-1 | 2026-04-28 | |||
| KH-85-HJ | 2026-04-02 | |||
| R-235-NX | 2025-04-02 | |||
| 72-SF-GD | 2025-02-22 | |||
| 69LFR7 | 2020-05-08 | |||
| 05-GNG-4 | 2023-06-13 | |||
| 06-KNN-6 | 2022-01-01 | |||
| 57-SL-NB | 2026-03-28 | |||
| 47-PRV-8 | 2023-07-06 | |||
| 83-GBF-8 | 2025-01-28 | |||
| 3-THK-54 | 2025-06-25 | |||
| 78-RV-HL | 2025-09-13 | |||
| 79-ZP-HF | 2024-05-08 | |||
| 44-SP-KP | 2020-06-02 | |||
| 52-GXP-5 | 2026-01-14 | |||
| 72-TS-SX | 2024-07-11 | |||
| 23-NL-HS | 2026-02-28 | |||
| 81-TD-ZL | 2026-01-17 | |||
| 64-JTX-3 | 2024-04-22 | |||
| 38-ZR-PJ | 2023-05-11 | |||
| 77-JKD-7 | 2023-05-05 | |||
| HY-54-KZ | 2023-06-19 | |||
| 59-PDZ-5 | 2025-05-07 | |||
| 68-RZ-DD | 2020-07-11 | |||
| 90-HXF-9 | 2025-09-27 | |||
| 72-HTN-9 | 2023-04-07 | |||
| 21-KHS-6 | 2022-04-30 |