Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2010
1984
20 sep 2017
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 380 Se met kenteken 69LFR7 is op kenteken gezet in 1984. Deze auto is 26 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De motor heeft een inhoud van 3818 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Met 1.639 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2017 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 2071 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 900.
| Aantal cilinders | 8 |
|---|---|
| Cilinderinhoud | 3.818 cm³ |
| Transmissie | Overig |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 2,94 m |
| Rijklaar gewicht | 1.639 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.115 kg |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
Mercedes-Benz 380 Se
Geïmporteerd naar Nederland
Na 26 jarenHuidige eigenaar
8 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 38-ZR-PJ | 2026-08-04 | |||
| 28-HBV-8 | 2026-07-22 | |||
| 49-SV-FT | 2026-07-21 | |||
| JSJ-01-V | 2026-06-13 | |||
| 90-HXF-9 | 2026-07-30 | |||
| 64-RZ-FN | 2026-07-10 | |||
| 98-RV-HL | 2026-06-27 | |||
| 72-SZ-NB | 2026-06-07 | |||
| 06-KNN-6 | 2022-01-01 | |||
| 20-GRK-6 | 2026-06-13 | |||
| R-235-NX | 2025-04-02 | |||
| 91-JGS-7 | 2020-09-10 | |||
| 51-RX-LR | 2020-07-11 | |||
| 81KHB2 | 2020-05-27 | |||
| 68-RZ-DD | 2020-07-11 | |||
| 21-KHS-6 | 2022-04-30 | |||
| 37-SX-LN | 2020-05-20 | |||
| 40-ZF-DZ | 2020-08-04 | |||
| 88-KBB-5 | 2021-07-20 | |||
| 44-SP-KP | 2020-06-02 | |||
| 46-XT-PF | 2020-08-04 | |||
| 35-GBZ-8 | 2025-11-03 | |||
| 14-ZF-RS | 2025-03-26 | |||
| 25-TD-FS | 2023-08-31 | |||
| 37-RVZ-3 | 2025-09-08 | |||
| 90-GR-DP | 2024-11-26 | |||
| 08TGR1 | 2021-02-25 | |||
| 09-KGF-5 | 2025-02-11 | |||
| 40-HLV-9 | 2023-06-14 | |||
| 52-XR-PN | 2024-12-11 |