Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Fiat 500 met kenteken JG-514-F is afkomstig uit het bouwjaar 2008. In maart 2016 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 101 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1368 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.3 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.005 kg voor optimale prestaties. Deze auto werd op 03-03-2016 voor het eerst geregistreerd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De volgende APK-keuring staat gepland voor 20-09-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1368 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 101 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 8.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1005 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1370 kg |
| Lengte | 3,55 m |
| Breedte | 1,63 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,30 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-08-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-03-03 |
| APK vervaldatum | 2026-09-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2294
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 79
Aantal dagen in bezit: 15
Aantal dagen in bezit: 16
Band onvoldoende profiel (2x)
Roestschade hulpbalk
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Achterlicht werkt niet (goed)
Band beschadigd
Stadslicht werkt niet (goed)
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 863 |
| Periode | 2007-06-29 - 2015-05-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4505 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 18 |
| Aantal import auto's | 1454 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 18 |
| Import percentage | 32% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 777 | 272 | € 17.790,- | € 3.439,- |
| 2007 | 777 | 272 | € 17.790,- | € 3.439,- |
| 2008 | 1955 | 495 | € 18.051,- | € 3.448,- |
| 2008 | 1955 | 495 | € 18.051,- | € 3.448,- |
| 2009 | 987 | 381 | € 18.766,- | € 3.124,- |
| 2009 | 986 | 380 | € 18.766,- | € 3.124,- |
| 2010 | 519 | 170 | € 19.120,- | € 2.969,- |
| 2010 | 518 | 169 | € 19.119,- | € 2.968,- |
| 2011 | 128 | 64 | € 18.534,- | € 2.354,- |
| 2011 | 128 | 64 | € 18.534,- | € 2.354,- |
| 2012 | 80 | 41 | € 21.159,- | € 2.158,- |
| 2012 | 80 | 41 | € 21.159,- | € 2.158,- |
| 2013 | 54 | 28 | € 22.614,- | € 2.791,- |
| 2013 | 54 | 28 | € 22.614,- | € 2.791,- |
| 2014 | 3 | 2 | € 24.022,- | € 3.300,- |
| 2014 | 3 | 2 | € 24.022,- | € 3.300,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 26.960,- | € 1.200,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 26.960,- | € 1.200,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 8-TVG-83 | 2026-05-05 | |||
| 20-XZ-SX | 2026-05-05 | |||
| 08-GBG-5 | 2026-04-28 | |||
| 48-XZ-BG | 2026-05-05 | |||
| K-495-SR | 2026-05-05 | |||
| 22-ZK-DJ | 2026-04-24 | |||
| 59-PKF-1 | 2026-05-05 | |||
| 58-ZH-GZ | 2026-05-05 | |||
| PN-888-G | 2026-04-29 | |||
| 31-GTL-3 | 2026-05-05 | |||
| GX-083-L | 2026-05-05 | |||
| 65-GND-3 | 2026-05-05 | |||
| 34-XRP-8 | 2026-05-05 | |||
| SJ-507-R | 2026-05-05 | |||
| SR-062-L | 2026-05-05 | |||
| 70-ZH-SP | 2026-05-05 | |||
| TP-866-L | 2026-05-05 | |||
| 31-ZP-XT | 2026-05-05 | |||
| 58-GKS-6 | 2026-05-05 | |||
| 46-HJB-5 | 2026-05-05 | |||
| H-590-TT | 2026-05-05 | |||
| 19-ZK-JS | 2026-05-05 | |||
| 88-ZL-ZZ | 2026-05-05 | |||
| TN-081-P | 2026-05-05 | |||
| 3-XTZ-38 | 2026-05-05 | |||
| G-628-RL | 2026-05-05 | |||
| JG-231-L | 2026-05-05 | |||
| 69-ZJ-FF | 2026-05-05 | |||
| 99-ZK-PK | 2026-05-05 | |||
| 24-GST-9 | 2026-05-05 |