Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 16.995
€ 2.099,-
Ja, 2025
2014
15 okt 2025
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen up! met kenteken JFT-88-V is op kenteken gezet in 2014. In oktober 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Destijds had deze Volkswagen een catalogusprijs van € 16.995 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 75 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 999 cc motor met 3 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 171 km/h. Met slechts 929 kg is deze auto licht en wendbaar. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 15-10-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 8.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 cm³ |
| Vermogen | 75 pk (55 kW) |
| Koppel | 95 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 745 km |
| Carrosserie | Hatchback |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 4 / 3 |
| Lengte × breedte × hoogte | 3,54 × 1,65 × 1,49 m |
| Wielbasis | 2,42 m |
| Rijklaar gewicht | 929 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.290 kg |
| Bagageruimte | 251 – 951 l |
| Tankinhoud | 35 l |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Volkswagen van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Volkswagen up!
Geïmporteerd naar Nederland
Na 11 jarenEigenaar wijziging
Huidige eigenaar
9 maanden| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 65-TKT-9 | |||
| 7-TNZ-67 | |||
| 8-XBZ-37 | |||
| HDG-36-G | |||
| 9-TJZ-76 | |||
| H-136-XJ | |||
| HFJ-33-V | |||
| K-284-FR | |||
| R-110-RV | |||
| 6-XZB-15 | |||
| GNR-60-H | |||
| KR-056-S | |||
| KNJ-44-R | |||
| 8-XKP-09 | |||
| KJV-57-T | |||
| JV-190-S | |||
| J-587-PV | |||
| 4-SZP-37 | |||
| KFH-58-R | |||
| T-788-BK | |||
| 9-TKF-62 | |||
| KBP-55-P | |||
| JXN-90-H | |||
| T-432-LZ | |||
| JZH-20-L | |||
| 9-TNZ-51 | |||
| 1-TGV-73 | |||
| K-317-NP | |||
| HXH-80-J | |||
| N-207-FS |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| N-780-HG | 2026-08-07 | |||
| 35-TKG-9 | 2026-08-07 | |||
| JXZ-90-Z | 2026-08-07 | |||
| 61-XXH-2 | 2026-08-06 | |||
| KHF-50-Z | 2026-08-06 | |||
| J-150-LP | 2026-08-05 | |||
| 59-XBH-9 | 2026-08-05 | |||
| 5-XSK-00 | 2026-08-04 | |||
| JKF-73-P | 2026-08-04 | |||
| G-173-TJ | 2026-08-04 | |||
| GDB-19-B | 2026-08-04 | |||
| J-824-JD | 2026-08-03 | |||
| 57-TVR-3 | 2026-08-03 | |||
| L-136-DJ | 2026-08-03 | |||
| RP-962-N | 2026-08-02 | |||
| 86-TRK-1 | 2026-08-01 | |||
| KNN-12-T | 2026-07-31 | |||
| XF-756-L | 2026-07-31 | |||
| 9-ZDP-61 | 2026-07-31 | |||
| ZJ-401-Z | 2026-07-31 | |||
| 48-TZL-4 | 2026-07-30 | |||
| KRR-81-L | 2026-07-29 | |||
| N-670-DL | 2026-07-29 | |||
| X-346-VB | 2026-07-29 | |||
| TG-139-Z | 2026-07-29 | |||
| 17-ZHG-8 | 2026-07-29 | |||
| KPG-87-B | 2026-07-29 | |||
| KJP-65-P | 2026-07-28 | |||
| 7-SBZ-96 | 2026-07-28 | |||
| H-101-ZB | 2026-07-28 |