Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 25.320
Ja, 2020
2012
2026-06-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Auris met kenteken J-818-KL is afkomstig uit het bouwjaar 2012. Deze auto is 8 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Toyota bedroeg € 25.320. De auto beschikt over een 99 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1798 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.465 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De volgende APK-keuring staat gepland voor 03-02-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 8.000.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 99 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 25 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1495 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1805 kg |
| Lengte | 4,25 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Wielbasis | 2,60 m |
| Tenaamstelling | 2026-06-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-11-22 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-08-27 |
| APK vervaldatum | 2027-02-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Uitvoering | |
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Toyota van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Van deze auto zijn 5 verkoopprijzen en 4 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 6 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Toyota Auris MPV
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2012
€ 9.066 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 7.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Eerste registratie
Toyota Auris
Geïmporteerd naar Nederland
Na 7 jarenEigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
1 jaarEigenaar wijziging
17 dagenEigenaar wijziging
15 dagenEigenaar wijziging
4 jarenHuidige eigenaar
21 dagen4 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Door een softwarefout kan het voorkomen dat het hybridesysteem zich uitschakelt in plaats van in ' noodloop' terecht te komen.
Wanneer het Hybridesysteem zich uitschakelt kan dit, tijdens het rijden, resulteren in vermogensverlies.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de powermanagementcomputer voorzien van nieuwe software.
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2012 | € 9.066,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2012 | 168.795 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 81 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1207 |
| Periode | 2010-06-24 - 2018-04-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 12949 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 14 |
| Aantal import auto's | 1449 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 14 |
| Import percentage | 11% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 2933 | 206 | € 25.581,- | |
| 2011 | 5824 | 759 | € 25.397,- | € 461,- |
| 2012 | 3976 | 470 | € 23.789,- | € 1.762,- |
| 2013 | 205 | 13 | € 24.844,- | |
| 2014 | 9 | 0 | € 25.789,- | € 525,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 25.944,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 57-RXN-5 | |||
| 54-ZKS-8 | |||
| 54-SBN-8 | |||
| 92-TFZ-6 | |||
| 79-NBF-9 | |||
| 98-PRB-2 | |||
| 39-NDJ-6 | |||
| 18-SVL-7 | |||
| 7-KGK-78 | |||
| GZ-437-P | |||
| 21-NBS-5 | |||
| 59-THP-3 | |||
| 63-PJP-5 | |||
| 92-NHR-5 | |||
| 24-RDB-5 | |||
| 34-NDG-6 | |||
| 87-NPR-9 | |||
| 23-XTS-3 | |||
| 07-PHN-9 | |||
| 49-XHP-1 | |||
| 22-XTZ-5 | |||
| 9-KNJ-64 | |||
| 81-RFK-2 | |||
| 80-XFH-6 | |||
| 05-NJZ-5 | |||
| 71-NDL-6 | |||
| 01-NPS-1 | |||
| 41-PPD-6 | |||
| 16-NBF-8 | |||
| 07-PXR-9 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 58-RNH-8 | 2026-07-06 | |||
| 97-XXV-3 | 2026-07-06 | |||
| 99-TPS-1 | 2026-07-02 | |||
| 30-PNP-1 | 2026-07-04 | |||
| G-344-PT | 2026-07-01 | |||
| XZ-178-V | 2026-07-03 | |||
| GKR-66-N | 2026-06-27 | |||
| 63-NGT-2 | 2026-06-26 | |||
| 45-RKJ-3 | 2026-06-25 | |||
| 35-NDL-7 | 2026-06-27 | |||
| 00-TVP-9 | 2026-06-25 | |||
| 80-PGF-7 | 2026-06-24 | |||
| 06-ZFN-2 | 2026-06-26 | |||
| 43-XVF-4 | 2026-06-29 | |||
| 81-RVK-4 | 2026-06-27 | |||
| 72-XTT-2 | 2026-06-22 | |||
| 70-ZDL-3 | 2026-06-27 | |||
| 40-NBN-9 | 2026-06-16 | |||
| 08-TPS-2 | 2026-06-21 | |||
| 64-ZTV-6 | 2026-06-19 | |||
| 74-PZL-8 | 2026-06-14 | |||
| 64-SPT-8 | 2026-06-13 | |||
| 10-NPK-3 | 2026-06-15 | |||
| RZ-374-X | 2026-06-24 | |||
| 90-TVT-8 | 2026-06-20 | |||
| 23-PPD-7 | 2026-06-29 | |||
| 25-PTB-3 | 2026-06-24 | |||
| 52-NLR-5 | 2026-06-20 | |||
| 71-TLD-4 | 2026-06-13 | |||
| 83-XRP-3 | 2026-07-03 |