Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 720,-
Ja, 2021
2009
2025-04-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie Cabrio met kenteken J-574-LZ is afkomstig uit het bouwjaar 2009. Deze auto is 12 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 218 pk. Dit model beschikt over een 2996 cc motor met 6 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 245 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.6 liter per 100 km. Dankzij 1.730 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 08-04-2027. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 11.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2996 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 218 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 10.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1730 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2085 kg |
| Lengte | 4,58 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,38 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2025-04-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-01-16 |
| APK vervaldatum | 2027-04-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 12 verkoopprijzen en 3 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 15 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 3-serie Cabrio cabriolet
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 250
Aantal dagen in bezit: 64
Aantal dagen in bezit: 171
Aantal dagen in bezit: 382
Aantal dagen in bezit: 673
Aantal dagen in bezit: 401
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Remleiding door corrosie aangetast
Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 851 |
| Periode | 2006-12-18 - 2010-04-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 180 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 75 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 42% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 2 | 1 | € 19.236,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 19.236,- | |
| 2007 | 408 | 135 | € 75.163,- | € 14.851,- |
| 2007 | 104 | 44 | € 68.604,- | € 12.652,- |
| 2007 | 104 | 44 | € 68.604,- | € 12.652,- |
| 2008 | 234 | 64 | € 75.372,- | € 14.395,- |
| 2008 | 41 | 16 | € 70.977,- | € 11.150,- |
| 2008 | 41 | 16 | € 70.977,- | € 11.150,- |
| 2009 | 136 | 41 | € 75.294,- | € 14.207,- |
| 2009 | 29 | 12 | € 70.194,- | € 10.899,- |
| 2009 | 29 | 12 | € 70.194,- | € 10.899,- |
| 2010 | 56 | 26 | € 71.282,- | € 10.563,- |
| 2010 | 4 | 2 | € 59.923,- | € 9.753,- |
| 2010 | 4 | 2 | € 59.923,- | € 9.753,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 9-KNR-54 | 2026-05-05 | |||
| KT-673-X | 2026-05-05 | |||
| 75-GHP-6 | 2026-05-05 | |||
| 91-ZS-GJ | 2026-05-05 | |||
| 63-ZR-FN | 2026-05-05 | |||
| GK-922-F | 2026-05-05 | |||
| 47-XB-SV | 2026-04-28 | |||
| PF-778-P | 2026-05-04 | |||
| 19-JXH-4 | 2026-05-02 | |||
| 83-XT-PL | 2026-04-12 | |||
| 71-ZR-PJ | 2026-05-05 | |||
| 99-KJJ-1 | 2026-05-05 | |||
| G-932-FL | 2026-05-05 | |||
| 29-RFK-7 | 2026-05-05 | |||
| JBL-88-D | 2026-05-05 | |||
| 33-XJ-ZH | 2026-05-05 | |||
| 72-LPS-9 | 2026-05-05 | |||
| K-547-XV | 2026-05-05 | |||
| 78-HSG-3 | 2026-05-05 | |||
| K-815-VT | 2026-05-05 | |||
| 45-GJK-8 | 2026-05-05 | |||
| NT-570-B | 2026-05-05 | |||
| 27-XF-JK | 2026-05-05 | |||
| 14-KBB-5 | 2026-05-05 | |||
| 68-SVG-3 | 2026-05-05 | |||
| 64-TVK-1 | 2026-05-05 | |||
| 77-JBL-7 | 2026-05-05 | |||
| XR-097-Z | 2026-05-05 | |||
| 63-XH-RD | 2026-04-20 | |||
| 26-JPK-3 | 2026-05-05 |