Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 12.873,-
Ja, 2009
2009
2026-04-18
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie Cabrio met kenteken 37-JZB-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. In november 2009 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 218 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2996 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.8 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.760 kg voor optimale prestaties. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. Dit voertuig moet over 43 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 11.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2996 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 218 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1760 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2115 kg |
| Lengte | 4,58 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,38 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-01-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-11-20 |
| APK vervaldatum | 2026-04-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 3-serie Cabrio
Geïmporteerd naar Nederland
Na 10 maandenEigenaar wijziging
6 jarenEigenaar wijziging
9 dagenHuidige eigenaar
1 maandNa enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
Olielekkage, dat op de achterband kan komen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de afsluitpluggen zijn vastgedraaid en zo nodig worden nieuwe afdichtringen gemonteerd.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2009 | € 10.842,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2009 | 218.228 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 14 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 930 |
| Periode | 2007-01-01 - 2010-10-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 834 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Aantal import auto's | 266 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Import percentage | 32% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 2 | 1 | € 19.236,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 19.236,- | |
| 2007 | 408 | 135 | € 75.163,- | € 14.851,- |
| 2007 | 104 | 44 | € 68.604,- | € 12.652,- |
| 2007 | 104 | 44 | € 68.604,- | € 12.652,- |
| 2008 | 234 | 64 | € 75.372,- | € 14.395,- |
| 2008 | 41 | 16 | € 70.977,- | € 11.150,- |
| 2008 | 41 | 16 | € 70.977,- | € 11.150,- |
| 2009 | 136 | 41 | € 75.294,- | € 14.207,- |
| 2009 | 29 | 12 | € 70.194,- | € 10.899,- |
| 2009 | 29 | 12 | € 70.194,- | € 10.899,- |
| 2010 | 56 | 26 | € 71.282,- | € 10.563,- |
| 2010 | 4 | 2 | € 59.923,- | € 9.753,- |
| 2010 | 4 | 2 | € 59.923,- | € 9.753,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 67-HZT-4 | 2026-06-03 | |||
| 47-HVV-3 | 2026-06-03 | |||
| 89-XF-XD | 2026-06-03 | |||
| 33-XJ-ZH | 2026-06-03 | |||
| 28-HVV-3 | 2026-06-02 | |||
| 91-LLD-2 | 2026-06-02 | |||
| 63-LKX-8 | 2026-06-02 | |||
| NT-570-B | 2026-06-02 | |||
| 74-NDH-2 | 2026-06-01 | |||
| K-547-XV | 2026-06-01 | |||
| 07-XJ-KB | 2026-05-30 | |||
| 62-RZN-4 | 2026-05-30 | |||
| 21-KSX-4 | 2026-05-29 | |||
| 25-RGF-7 | 2026-05-27 | |||
| GJ-547-L | 2026-05-27 | |||
| J-442-LR | 2026-05-26 | |||
| 71-ZR-PJ | 2026-05-25 | |||
| 47-XB-SV | 2026-05-25 | |||
| 36-XS-NN | 2026-05-24 | |||
| G-807-RK | 2026-05-22 | |||
| P-797-DJ | 2026-05-20 | |||
| PF-778-P | 2026-05-18 | |||
| 85-XG-HZ | 2026-05-17 | |||
| JFL-79-H | 2026-05-13 | |||
| 75-GHP-6 | 2026-05-13 | |||
| 15-XH-RF | 2026-05-13 | |||
| 91-ZS-GJ | 2026-05-11 | |||
| 14-KBB-5 | 2026-05-09 | |||
| 72-LPS-9 | 2026-05-08 | |||
| 95-XJ-GH | 2026-05-08 |