Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 14.031,-
Ja, 2020
2002
2020-11-06
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz E-Klasse met kenteken J-011-TF is op kenteken gezet in 2002. In oktober 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 177 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2597 cc motor met 6 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 233 km/h. Met een massa van 1.605 kg is deze auto solide gebouwd. Deze auto werd op 12-10-2020 voor het eerst geregistreerd. Sinds 2012 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 245 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 1.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2597 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 177 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2020-11-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-12-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-10-17 |
| APK vervaldatum | 2027-01-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz E-Klasse sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 16
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 2012
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Veer gebroken of gescheurd (2x)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Fusee(kogel) te veel speling
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 601 |
| Periode | 1997-09-11 - 2005-11-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 183 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Aantal import auto's | 97 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 7 | 4 | € 13.600,- | |
| 1997 | 7 | 4 | € 13.600,- | |
| 1998 | 19 | 10 | € 12.605,- | |
| 1998 | 19 | 10 | € 12.605,- | |
| 1999 | 8 | 5 | € 14.282,- | |
| 1999 | 8 | 5 | € 14.282,- | |
| 2000 | 4 | 2 | € 13.274,- | |
| 2000 | 4 | 2 | € 13.274,- | |
| 2001 | 5 | 3 | € 13.969,- | |
| 2001 | 5 | 3 | € 13.969,- | |
| 2002 | 60 | 32 | € 15.005,- | |
| 2002 | 60 | 32 | € 15.005,- | |
| 2003 | 46 | 24 | € 15.232,- | |
| 2003 | 46 | 24 | € 15.232,- | |
| 2004 | 26 | 13 | € 68.405,- | € 13.909,- |
| 2004 | 26 | 13 | € 68.405,- | € 13.909,- |
| 2005 | 8 | 4 | € 12.847,- | |
| 2005 | 8 | 4 | € 12.847,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| H-650-JR | 2026-05-05 | |||
| KDN-69-P | 2026-05-05 | |||
| JLF-50-S | 2026-05-05 | |||
| Z-309-JB | 2026-05-05 | |||
| TG-366-F | 2026-05-05 | |||
| K-504-NJ | 2026-04-30 | |||
| HXN-28-L | 2026-05-05 | |||
| KBT-94-L | 2026-05-05 | |||
| 32-LT-RD | 2026-05-05 | |||
| 75-PJ-NL | 2026-04-09 | |||
| JD-885-S | 2026-04-06 | |||
| K-113-FB | 2026-03-25 | |||
| K-285-VV | 2026-03-16 | |||
| NS-037-T | 2026-03-23 | |||
| PT-899-Z | 2021-06-30 | |||
| NF-749-V | 2021-10-16 | |||
| 53-NN-VJ | 2025-08-18 | |||
| L-386-PL | 2021-10-28 | |||
| G-477-LK | 2023-02-08 | |||
| 92-RNJ-7 | 2025-07-09 | |||
| 15-NG-TB | 2022-11-05 | |||
| HTV-52-L | 2026-01-20 | |||
| P-074-PH | 2022-08-11 | |||
| TP-680-Z | 2022-08-18 | |||
| 3-TRR-47 | 2023-06-02 | |||
| G-479-RH | 2024-04-22 | |||
| JH-813-D | 2025-02-23 | |||
| S-315-FP | 2024-03-18 | |||
| X-721-BS | 2025-03-26 | |||
| J-646-TX | 2022-01-03 |