Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 81,-
Ja, 2025
2009
2025-08-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 123 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1375 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1800 kg |
| Lengte | 4,24 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,66 m |
| Tenaamstelling | 2025-08-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-12-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-08-07 |
| APK vervaldatum | 2026-06-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 1 Series stationwagen
|
Nu te koop
10 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 5727
Aantal dagen in bezit: 235
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 444 |
| Periode | 2009-04-20 - 2011-10-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 29 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 15 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 19 | 10 | € 2.807,- | |
| 2009 | 2 | 2 | € 2.450,- | |
| 2009 | 133 | 67 | € 33.939,- | € 3.282,- |
| 2010 | 6 | 3 | € 32.273,- | € 3.144,- |
| 2010 | 2 | 2 | € 29.192,- | € 2.596,- |
| 2010 | 100 | 52 | € 29.166,- | € 2.601,- |
| 2011 | 4 | 2 | € 32.068,- | € 3.883,- |
| 2011 | 1 | 1 | € 32.744,- | € 441,- |
| 2011 | 53 | 28 | € 31.107,- | € 2.031,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HDL-15-B | 2026-04-02 | |||
| P-315-PV | 2026-03-28 | |||
| P-235-XS | 2026-02-16 | |||
| R-201-TN | 2026-01-21 | |||
| Z-584-ND | 2024-05-10 | |||
| J-217-RF | 2022-10-03 | |||
| GVN-50-L | 2024-12-11 | |||
| S-731-KJ | 2025-01-28 | |||
| HZB-63-X | 2025-12-28 | |||
| H-584-HS | 2023-04-01 | |||
| X-902-HK | 2025-06-10 | |||
| X-191-FS | 2024-10-05 | |||
| N-647-PH | 2023-12-13 | |||
| S-205-RF | 2024-05-17 | |||
| GFV-88-D | 2024-09-30 | |||
| Z-196-GZ | 2024-10-01 | |||
| L-466-BG | 2025-12-30 | |||
| L-624-ZK | 2021-12-15 | |||
| G-644-JS | 2021-12-01 | |||
| T-979-FD | 2023-07-04 | |||
| P-828-VK | 2024-11-15 | |||
| N-629-RH | 2024-06-13 | |||
| 3-TVS-49 | 2024-01-10 | |||
| P-796-DG | 2024-09-25 | |||
| R-681-VS | 2023-01-13 | |||
| ZF-444-F | 2022-03-18 | |||
| N-137-GH | 2025-01-05 | |||
| T-536-XL | 2024-02-01 | |||
| RK-633-P | 2024-06-14 | |||
| P-885-NS | 2025-10-22 |