Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 748,-
Ja, 2022
2009
2025-08-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 1 Series met kenteken R-256-HL is op kenteken gezet in 2009. Deze auto is 13 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 122 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 202 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.6 l/100 km. Dankzij 1.375 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 21-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 123 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1375 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1800 kg |
| Lengte | 4,24 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,66 m |
| Tenaamstelling | 2025-08-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-10-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-12-04 |
| APK vervaldatum | 2026-10-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 1 Series stationwagen
|
Nu te koop
4 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2009
€ 5.593 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.593 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 363
Aantal dagen in bezit: 398
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 210
Aantal dagen in bezit: 188
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Rembekrachtiger werkt niet goed
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Bandenspanning niet op juiste waarde
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2009 | € 5.593,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2009 | 199.800 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 474 |
| Periode | 2009-04-20 - 2011-10-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 28 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 14 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 18 | 9 | € 2.617,- | |
| 2009 | 133 | 67 | € 33.939,- | € 3.282,- |
| 2010 | 6 | 3 | € 32.273,- | € 3.144,- |
| 2010 | 100 | 52 | € 29.166,- | € 2.601,- |
| 2011 | 4 | 2 | € 32.068,- | € 3.883,- |
| 2011 | 51 | 26 | € 31.055,- | € 2.124,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| R-201-TN | 2026-01-21 | |||
| S-664-PB | 2026-01-10 | |||
| HSR-54-K | 2026-01-10 | |||
| L-466-BG | 2025-12-30 | |||
| J-295-HZ | 2025-12-11 | |||
| HZB-63-X | 2025-12-28 | |||
| P-166-BH | 2025-12-02 | |||
| L-424-KB | 2025-11-19 | |||
| L-107-BX | 2025-04-25 | |||
| L-481-NZ | 2024-06-28 | |||
| N-940-GN | 2024-10-29 | |||
| GZG-83-H | 2025-09-25 | |||
| P-360-VK | 2025-10-14 | |||
| S-471-ZT | 2025-09-12 | |||
| L-738-DT | 2024-09-17 | |||
| HLP-13-V | 2025-08-25 | |||
| N-253-LL | 2025-09-12 | |||
| P-235-XS | 2025-08-03 | |||
| T-345-LS | 2024-08-23 | |||
| J-221-ZZ | 2024-08-31 | |||
| RX-270-X | 2025-11-03 | |||
| P-390-RT | 2025-06-14 | |||
| HXR-36-L | 2025-07-31 | |||
| GFJ-76-R | 2025-07-25 | |||
| S-670-HH | 2025-10-12 | |||
| HBJ-36-K | 2025-05-20 | |||
| P-118-HL | 2025-01-23 | |||
| HF-466-X | 2025-04-03 | |||
| PN-264-P | 2025-06-20 | |||
| P-426-RT | 2025-04-29 |