Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 40.559
€ 3.699,-
Ja, 2015
2010
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo V50 met kenteken HK-350-K is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. Dit voertuig is in november 2015 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Volvo bedroeg € 40.559. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1984 cc motor met 5 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.8 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.519 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig moet over 296 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 1984 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1519 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2020 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Eerste registratie | 2010-11-03 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-11-19 |
| APK vervaldatum | 2025-05-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Volvo V50 MPV
|
Nu te koop
2 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 6.700 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 1842
Aantal dagen in bezit: 3018
Aantal dagen in bezit: 21
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 58
Aantal dagen in bezit: 659
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (2x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Het chromen sierstuk van de uitlaat is onvoldoende vastgelast aan de uitlaat. Hierdoor kan de lasverbinding losraken.
Het sierstuk kan losraken van de uitlaat en op de weg vallen. Dit kan een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een extra onderdeel aan de eindpijp lassen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1016 |
| Periode | 2010-09-29 - 2012-09-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 171 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 70 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 24 | 8 | € 42.902,- | € 6.413,- |
| 2010 | 20 | 6 | € 41.537,- | € 6.050,- |
| 2011 | 91 | 35 | € 43.227,- | € 5.872,- |
| 2011 | 76 | 22 | € 39.971,- | € 6.290,- |
| 2012 | 56 | 27 | € 43.972,- | € 5.370,- |
| 2012 | 39 | 16 | € 40.717,- | € 5.669,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GG-582-R | 2026-02-23 | |||
| 4-XKD-02 | 2026-02-15 | |||
| 24-XFL-2 | 2026-02-12 | |||
| 04-PXZ-2 | 2024-05-01 | |||
| 6-SPL-16 | 2025-04-07 | |||
| 04-NRT-1 | 2021-07-23 | |||
| GL-754-N | 2025-03-15 | |||
| 67-NTD-8 | 2024-05-12 | |||
| 56PRS4 | 2020-11-09 | |||
| NH-226-R | 2024-02-20 | |||
| PT-738-X | 2023-05-22 | |||
| 75-NRB-9 | 2022-04-14 | |||
| PK-875-X | 2023-04-22 | |||
| 03-PKB-8 | 2022-07-21 | |||
| 38-SGB-1 | 2025-06-08 | |||
| 41-NPX-7 | 2025-07-05 | |||
| 56-SGH-2 | 2023-11-21 | |||
| SB-861-V | 2025-11-27 | |||
| 83-PKF-9 | 2022-04-23 | |||
| 54-RNL-2 | 2023-04-05 | |||
| 56-TBL-2 | 2023-04-24 | |||
| 8-ZPP-02 | 2023-03-10 | |||
| 6-XSB-06 | 2024-02-19 | |||
| 1-XRF-63 | 2022-06-09 | |||
| 4ZLD30 | 2020-06-30 | |||
| JN-068-P | 2021-05-28 | |||
| 47-THN-8 | 2024-05-10 | |||
| 02-PHX-4 | 2023-06-02 | |||
| GL-543-N | 2025-04-10 | |||
| 7-ZLD-00 | 2024-09-13 |