Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 36.784
€ 8.404,-
Nee
2011
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo V50 met kenteken 54-RNL-2 is op kenteken gezet in 2011. De nieuwwaarde van deze Volvo bedroeg € 36.784. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1984 cm³, verdeeld over 5 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.1 liter per 100 km. Met 1.503 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig moet over 759 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 2.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 1984 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1503 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2020 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Eerste registratie | 2011-06-24 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-06-24 |
| APK vervaldatum | 2024-02-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Volvo V50 MPV
|
Nu te koop
2 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 2.450 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.450 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1337
Aantal dagen in bezit: 2946
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 748
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde
Het chromen sierstuk van de uitlaat is onvoldoende vastgelast aan de uitlaat. Hierdoor kan de lasverbinding losraken.
Het sierstuk kan losraken van de uitlaat en op de weg vallen. Dit kan een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een extra onderdeel aan de eindpijp lassen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 2.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 406.167 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1102 |
| Periode | 2010-09-13 - 2012-08-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 135 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 44 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 24 | 8 | € 42.902,- | € 6.413,- |
| 2010 | 20 | 6 | € 41.537,- | € 6.050,- |
| 2011 | 91 | 35 | € 43.227,- | € 5.872,- |
| 2011 | 76 | 22 | € 39.971,- | € 6.290,- |
| 2012 | 56 | 27 | € 43.972,- | € 5.370,- |
| 2012 | 39 | 16 | € 40.717,- | € 5.669,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GG-582-R | 2026-02-23 | |||
| 4-XKD-02 | 2026-02-15 | |||
| 24-XFL-2 | 2026-02-12 | |||
| HF-036-K | 2025-12-30 | |||
| 26-NNP-2 | 2024-02-01 | |||
| 03-PKB-8 | 2022-07-21 | |||
| 75-NRB-9 | 2022-04-14 | |||
| 02-PHX-4 | 2023-06-02 | |||
| GL-754-N | 2025-03-15 | |||
| 67-NTD-8 | 2024-05-12 | |||
| SB-861-V | 2025-11-27 | |||
| PK-875-X | 2023-04-22 | |||
| 95njg3 | 2020-07-09 | |||
| JG-204-T | 2025-06-15 | |||
| GL-543-N | 2025-04-10 | |||
| PT-738-X | 2023-05-22 | |||
| GT-259-X | 2024-07-03 | |||
| 54-RSX-6 | 2023-06-09 | |||
| NH-226-R | 2024-02-20 | |||
| 7-ZLD-00 | 2024-09-13 | |||
| HK-350-K | 2024-05-24 | |||
| 41-NPX-7 | 2025-07-05 | |||
| 04-PXZ-2 | 2024-05-01 | |||
| 56PRS4 | 2020-11-09 | |||
| 6-SPL-16 | 2025-04-07 | |||
| HG-363-G | 2025-04-10 | |||
| 04-NRT-1 | 2021-07-23 | |||
| 56-SGH-2 | 2023-11-21 | |||
| 55-NLN-3 | 2023-08-23 | |||
| 83-PKF-9 | 2022-04-23 |