Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 56.796
€ 746,-
Ja, 2025
2020
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW X1 Xdrive25e met kenteken HHR-37-J is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020. Dit voertuig is in mei 2025 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze BMW bedroeg € 56.796. De motor levert een maximumvermogen van 125 pk. Dit model beschikt over een 1499 cc motor met 3 cilinders. De topsnelheid van deze X1 Xdrive25e bedraagt 193 km/h. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 1.820 kg. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 31.250.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1499 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 125 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 38 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 95 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Brandstof | Elektrisch |
| Eerste registratie | 2020-07-07 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2025-05-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 2 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 2 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
BMW X1 Xdrive25e stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1760
Aantal dagen in bezit: 265
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De las verbinding van de HV accucellen is mogelijk niet juist gelast.
De mogelijke kans op interne korsluiting tijdens opladen van de HV accucellen.
Een test (controle) procedure is in ontwikkeling, verwacht wordt vanaf week 44 meer informatie beschikbaar te hebben. Betroffen voertuig eigenaren kunnen veilig blijven rijden met inachtneming niet opladen en op benzine rijden i.p.v. elektrisch.