0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar.
Afwijking per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's.
Bouwjaren 2010 tot 2022 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.
Vraag de verkoper of deze acties zijn uitgevoerd. Het kenteken geeft zekerheid.
10 oudere acties zijn vrijwel overal uitgevoerd.
Gebreken die bij de BMW X1 veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
Afwijking ten opzichte van even oude auto's.
De sDrive20i 2.0 184pk, sDrive20i 2.0 192pk en sDrive18i 2.0 hebben 38% tot 43% minder APK-gebreken dan even oude auto's en scoren binnen de BMW X1 het best. De sDrive18d scoort het slechtst, met 28% minder gebreken.
Staat er nog een terugroepactie open voor jouw BMW X1?
Vul het kenteken in: het gratis rapport laat zien welke terugroepacties zijn uitgevoerd en welke nog open staan.
In Nederland staan er 50.186 BMW X1 auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 15.284 geïmporteerd (30%). De xDrive25e 3 cylinder komt binnen dit model het vaakst voor.
De mediane oorspronkelijke nieuwprijs van een BMW X1 is €56.000. De nieuwprijzen liggen tussen €35.500 en €460.750. De xDrive23i had gemiddeld de hoogste catalogusprijs.
Voor de BMW X1 bevat Carscanner gegevens over 24 uitvoeringen. Daarmee kun je verschillende motoren, vermogens en uitrustingsniveaus binnen dit model vergelijken.
De geregistreerde BMW X1 auto's zijn verdeeld over de volgende brandstoftypen: benzine (28.933, 58%), hybride (17.284, 34%), diesel (3.969, 8%).
De geregistreerde BMW X1 auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: automaat (45.737, 91%), handgeschakeld (4.449, 9%).
De geregistreerde BMW X1 auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 3-cilinder 1,5 liter (25.710, 51%), 4-cilinder 2,0 liter (14.375, 29%), 4-cilinder 2,0 liter (6.330, 13%), 4-cilinder 2,0 liter (2.762, 6%), 3-cilinder 1,5 liter (505, 1%), 6-cilinder 3,0 liter (433, 1%), 4-cilinder 1,5 liter (71, 0%).
De geregistreerde BMW X1 auto's lopen van bouwjaar 2009 tot en met 2026. Hierdoor kun je oudere en recentere uitvoeringen van de X1 vergelijken.
Een BMW X1 staat gemiddeld 35 dagen te koop. De xDrive25e 4 cylinder wordt gemiddeld het snelst verkocht, terwijl de sDrive20i Hybrid gemiddeld langer te koop staat. Opvallend: hybride-varianten hebben een dagen te koop van 41, terwijl diesel-varianten op 31 uitkomen.
Er staan momenteel 2.549 BMW X1 occasions te koop. De mediane vraagprijs is €30.000, met prijzen van €3.750 tot €74.000. De mediane kilometerstand is 93.250 km. Opvallend: hybride-varianten hebben een mediane vraagprijs van €42.250, terwijl diesel-varianten op €11.500 uitkomen.
Voor een BMW X1 werd gemiddeld €5.000 BPM betaald. De BPM varieert van €250 tot €21.000. Binnen dit model heeft de xDrive28i 3.0 gemiddeld de hoogste BPM. Opvallend: diesel-varianten hebben een BPM van €8.250, terwijl hybride-varianten op €1.500 uitkomen.
Een BMW X1 heeft gemiddeld 2,1 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 574 dagen. De sDrive16d 1.5 wisselt binnen dit model gemiddeld het vaakst van eigenaar.
Bij de APK worden bij de BMW X1 39% minder gebreken gevonden dan bij auto's van dezelfde leeftijd. Ter vergelijking: BMW 23% minder gebreken, BMW 1-serie 14% minder gebreken en BMW 3-serie 10% minder gebreken.
Gebreken die bij de BMW X1 veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: motorsteunen (1,2% tegen 0,1% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Let bij stationair draaien en wegrijden op trillingen of een bonk vanuit de motorruimte.
Bouwjaren 2010 tot 2022 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.
De sDrive20i 2.0 184pk, sDrive20i 2.0 192pk en sDrive18i 2.0 hebben 38% tot 43% minder APK-gebreken dan even oude auto's en scoren binnen de BMW X1 het best. De sDrive18d scoort het slechtst, met 28% minder gebreken.
Voor de BMW X1 zijn 15 terugroepacties bekend. De actie voor airbags en gordels van juli 2025 is bij 77% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De actie voor airbags en gordels van juli 2024 is bij 48% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De actie voor airbags en gordels van oktober 2025 is bij 19% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De 12 andere acties zijn vrijwel overal uitgevoerd. Via de kentekencheck zie je of een actie bij een specifieke auto open staat.