Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 57.550
€ 667,-
Nee
2025
2026-01-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 5008 met kenteken HFL-41-P is afkomstig uit het bouwjaar 2025. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 57.550. Dit voertuig levert een elektrisch vermogen van 104 kW. Deze 5008 haalt een maximale snelheid van 170 km/h. Een fors gewicht van 2.293 kg geeft extra rijcomfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. Dit voertuig moet over 1129 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 41.500.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 1 |
| Vermogen continue (elektrisch) | 142 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 214 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Actieradius (elektrisch) | 491 km |
| Tenaamstelling | 2026-01-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2025-02-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-02-15 |
| APK vervaldatum | 2029-02-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Peugeot 5008 MPV
|
Nu te koop
30 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 269
Aantal dagen in bezit: 58
Aantal dagen in bezit: 2
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De bevestigingsbouten van de fuseekogel op de voorwieldraagarm kunnen breken.
Als méér dan één bevestigingsbout van de fuseekogel verloren gaat, kan dat van invloed zijn op de bestuurbaarheid van de auto. Hierdoor bestaat een verhoogde kans op een ongeval zonder voorafgaande waarschuwing.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan beide zijden de fuseekogel van de voorwielophanging vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2025 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 318 |
| Periode | 2017-03-03 - 2026-01-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 32 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 19 | 0 | € 46.780,- | € 7.745,- |
| 2017 | 20 | 0 | € 42.393,- | € 6.123,- |
| 2018 | 4 | 0 | € 48.720,- | € 7.259,- |
| 2018 | 17 | 0 | € 43.340,- | € 6.527,- |
| 2019 | 2 | 0 | € 46.574,- | € 7.723,- |
| 2019 | 3 | 0 | € 43.290,- | € 7.655,- |
| 2025 | 4 | 0 | € 57.596,- | € 667,- |
| 2026 | 3 | 0 | € 52.198,- | € 667,- |