Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 24.930
€ 2.392,-
Nee
2015
2025-10-03
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 308 met kenteken HF-716-F is afkomstig uit het bouwjaar 2015. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Peugeot was € 24.930. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 131 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1199 cm³ en de auto heeft 3 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.6 liter per 100 km. Dankzij 1.165 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 220 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 16-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 131 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1165 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1750 kg |
| Lengte | 4,25 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,62 m |
| Tenaamstelling | 2025-10-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-10-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-10-16 |
| APK vervaldatum | 2026-10-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 308 hatchback
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 13.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 905
Aantal dagen in bezit: 1442
Aantal dagen in bezit: 25
Aantal dagen in bezit: 220
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (2x)
De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren.
In het ergste geval kan dit leiden tot mogelijke schade aan de vacuümpomp. Een beschadigde vacuümpomp kan leiden tot een vermindering of verlies van remondersteuning.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, de oliepomp en het updaten van software.
De interne blokkering van het slotmechanisme is mogelijk defect.
Indien de storing optreedt zal het portier niet gesloten kunnen worden. Bovendien is er ook kans dat een of meerdere portieren op een ongewenst moment ontgrendelen en opengaan.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de portiersloten inspecteren en indien nodig vervangen.
Het stuurhuis is met een te dunne wanddikte gefabriceerd. Hierdoor kan water in het stuurhuis binnendringen.
De besturing kan bij lagere snelheden zwaar of bij hogere snelheden vaag aan gaat voelen. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het stuurhuis controleren en indien nodig vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 656 |
| Periode | 2013-08-30 - 2025-05-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 8963 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 100 |
| Aantal import auto's | 895 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 98 |
| Import percentage | 10% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 137 | 14 | € 20.945,- | € 2.277,- |
| 2013 | 137 | 14 | € 20.945,- | € 2.277,- |
| 2014 | 1090 | 126 | € 22.903,- | € 2.225,- |
| 2014 | 156 | 11 | € 27.823,- | € 2.538,- |
| 2014 | 1090 | 126 | € 22.903,- | € 2.225,- |
| 2015 | 292 | 49 | € 36.550,- | € 2.657,- |
| 2015 | 1421 | 106 | € 25.162,- | € 2.096,- |
| 2015 | 1422 | 107 | € 25.161,- | € 2.095,- |
| 2016 | 314 | 61 | € 29.444,- | € 2.275,- |
| 2016 | 1271 | 116 | € 25.685,- | € 1.990,- |
| 2016 | 1274 | 119 | € 25.677,- | € 1.987,- |
| 2017 | 309 | 96 | € 30.583,- | € 2.194,- |
| 2017 | 1151 | 128 | € 26.322,- | € 1.985,- |
| 2017 | 1151 | 128 | € 26.322,- | € 1.985,- |
| 2018 | 1103 | 145 | € 27.838,- | € 3.392,- |
| 2018 | 1105 | 147 | € 27.840,- | € 3.390,- |
| 2018 | 513 | 198 | € 32.323,- | € 2.659,- |
| 2019 | 999 | 101 | € 27.656,- | € 3.233,- |
| 2019 | 1002 | 104 | € 27.667,- | € 3.224,- |
| 2019 | 331 | 105 | € 33.575,- | € 3.197,- |
| 2020 | 398 | 40 | € 26.833,- | € 2.941,- |
| 2020 | 399 | 41 | € 26.839,- | € 2.935,- |
| 2020 | 158 | 54 | € 37.845,- | € 2.615,- |
| 2021 | 2 | 0 | € 26.024,- | € 3.476,- |
| 2021 | 158 | 54 | € 34.520,- | € 3.232,- |
| 2021 | 229 | 28 | € 27.431,- | € 3.251,- |
| 2021 | 2 | 0 | € 26.024,- | € 3.476,- |
| 2022 | 1 | 0 | € 28.890,- | € 4.065,- |
| 2022 | 1 | 0 | € 28.890,- | € 4.065,- |
| 2022 | 671 | 60 | € 31.524,- | € 3.918,- |
| 2022 | 659 | 197 | € 38.429,- | € 3.716,- |
| 2023 | 273 | 20 | € 34.407,- | € 4.864,- |
| 2023 | 430 | 125 | € 40.178,- | € 4.546,- |
| 2023 | 2 | 0 | € 41.918,- | € 5.921,- |
| 2023 | 2 | 0 | € 41.918,- | € 5.921,- |
| 2024 | 194 | 1 | € 33.282,- | € 5.861,- |
| 2024 | 175 | 46 | € 40.598,- | € 5.368,- |
| 2024 | 193 | 0 | € 33.273,- | € 5.888,- |
| 2025 | 16 | 0 | € 33.061,- | € 6.233,- |
| 2025 | 3 | 0 | € 38.927,- | € 6.815,- |
| 2025 | 16 | 0 | € 33.061,- | € 6.233,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JP-162-H | 2026-05-05 | |||
| JP-598-B | 2026-05-05 | |||
| K-778-DD | 2026-05-05 | |||
| NH-438-H | 2026-05-05 | |||
| 2-XHS-66 | 2026-05-05 | |||
| JXK-58-F | 2026-05-05 | |||
| HZ-810-H | 2026-05-05 | |||
| GD-206-H | 2026-05-05 | |||
| TB-575-K | 2026-05-05 | |||
| RL-346-H | 2026-05-05 | |||
| KP-309-H | 2026-05-05 | |||
| TD-621-P | 2026-05-05 | |||
| JZP-62-B | 2026-05-05 | |||
| GZ-078-F | 2026-05-05 | |||
| RN-750-L | 2026-05-05 | |||
| 3-XPF-63 | 2026-05-05 | |||
| KN-150-N | 2026-05-05 | |||
| GRD-85-V | 2026-05-05 | |||
| HN-575-H | 2026-05-05 | |||
| JZ-634-K | 2026-05-04 | |||
| 8-XLT-62 | 2026-05-05 | |||
| KJ-457-K | 2026-05-05 | |||
| XS-171-K | 2026-05-05 | |||
| PN-185-T | 2026-05-05 | |||
| RD-073-F | 2026-05-05 | |||
| RL-150-P | 2026-05-05 | |||
| 6-ZJS-01 | 2026-05-05 | |||
| HH-715-R | 2026-05-05 | |||
| TT-704-D | 2026-05-05 | |||
| GH-410-N | 2026-04-28 |