Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Golf met kenteken HD-LX-59 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1985. In oktober 1993 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 90 pk. Dit model beschikt over een 1781 cc motor met 4 cilinders. Met een massa van 1.044 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 27-10-1993. In 2017 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 24-06-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1781 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2017-03-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1985-03-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 1993-10-29 |
| APK vervaldatum | 2026-06-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Golf cabriolet
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3334
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1985 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2208 |
| Periode | 1981-06-30 - 1991-04-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 701 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 352 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1982 | 2 | 1 | ||
| 1982 | 2 | 1 | ||
| 1984 | 142 | 73 | € 3.926,- | |
| 1984 | 142 | 73 | € 3.926,- | |
| 1985 | 244 | 123 | € 3.981,- | |
| 1985 | 244 | 123 | € 3.981,- | |
| 1986 | 229 | 113 | € 4.039,- | |
| 1986 | 229 | 113 | € 4.039,- | |
| 1987 | 76 | 38 | € 4.054,- | |
| 1987 | 76 | 38 | € 4.054,- | |
| 1988 | 2 | 1 | ||
| 1988 | 2 | 1 | ||
| 1989 | 2 | 1 | ||
| 1989 | 2 | 1 | ||
| 1991 | 2 | 1 | € 4.040,- | |
| 1991 | 2 | 1 | € 4.040,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| RR-DS-29 | 2026-05-05 | |||
| RJ-BV-40 | 2026-05-05 | |||
| PT-13-ZF | 2026-05-05 | |||
| GP-JZ-07 | 2026-05-05 | |||
| HT-RL-40 | 2026-04-16 | |||
| PR-SN-21 | 2026-04-08 | |||
| 99-HSZ-8 | 2026-04-02 | |||
| XH-ZF-19 | 2026-04-25 | |||
| GZ-FZ-47 | 2023-04-17 | |||
| PF-10-ZD | 2023-05-23 | |||
| HZ-DJ-22 | 2024-06-24 | |||
| FV-HD-69 | 2024-10-29 | |||
| GL-VT-07 | 2025-04-28 | |||
| LT-ZV-68 | 2024-07-22 | |||
| 91-GRH-6 | 2025-05-01 | |||
| GN-TS-61 | 2025-03-04 | |||
| SH-RD-04 | 2026-02-26 | |||
| GX-NT-95 | 2021-09-04 | |||
| PR-VD-77 | 2021-05-04 | |||
| 73-GG-HN | 2020-06-19 | |||
| PN-RB-75 | 2025-09-23 | |||
| RN-SH-84 | 2024-03-02 | |||
| 16-HH-TK | 2021-10-29 | |||
| LR-SH-72 | 2020-10-15 | |||
| NN-DR-01 | 2021-05-03 | |||
| GG-XT-83 | 2020-06-25 | |||
| PD-HN-38 | 2022-04-15 | |||
| 23-HT-TJ | 2024-09-11 | |||
| YN-02-BD | 2021-05-03 | |||
| TJ-GP-87 | 2024-02-02 |