Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze AUDI A4 met kenteken H-984-FG is op kenteken gezet in 2009. Deze auto is 11 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 143 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1968 cc motor met 4 cilinders. Deze A4 haalt een maximale snelheid van 200 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.9 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.630 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 03-01-2020. Dit voertuig moet over 46 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 6.600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1630 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2125 kg |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,82 m |
| Eerste registratie | 2009-07-23 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2020-01-09 |
| APK vervaldatum | 2026-01-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3822
Aantal dagen in bezit: 1925
Aantal dagen in bezit: 312
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Het belasten van het milieu
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2009 | € 2.737,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2009 | 459.817 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 967 |
| Periode | 2008-05-14 - 2012-04-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 978 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 328 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 34% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 181 | 64 | € 54.942,- | € 9.588,- |
| 2008 | 335 | 92 | € 48.587,- | € 10.087,- |
| 2009 | 241 | 83 | € 53.584,- | € 8.750,- |
| 2009 | 221 | 60 | € 48.313,- | € 8.898,- |
| 2010 | 234 | 75 | € 50.911,- | € 8.719,- |
| 2010 | 183 | 52 | € 46.878,- | € 8.627,- |
| 2011 | 280 | 100 | € 51.372,- | € 8.320,- |
| 2011 | 175 | 52 | € 47.938,- | € 7.843,- |
| 2012 | 42 | 6 | € 48.974,- | € 10.526,- |
| 2012 | 30 | 4 | € 45.320,- | € 8.368,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 7-SGF-24 | 2026-02-21 | |||
| 25-HTZ-3 | 2026-02-18 | |||
| HZ-767-K | 2026-02-16 | |||
| 79-SZK-8 | 2026-02-15 | |||
| 78-LPP-6 | 2026-02-14 | |||
| 95-SVJ-3 | 2026-02-10 | |||
| 2-KPK-97 | 2026-02-05 | |||
| X-280-ZL | 2026-01-24 | |||
| 63-TJD-7 | 2026-01-20 | |||
| 24-GLD-2 | 2026-01-20 | |||
| 58-GVF-8 | 2026-01-11 | |||
| 2-TPL-99 | 2026-01-10 | |||
| 76-HKS-8 | 2025-12-23 | |||
| 10-GNJ-6 | 2025-12-17 | |||
| 07-KVX-3 | 2025-12-13 | |||
| 32-KDB-3 | 2025-12-12 | |||
| 92-GLB-1 | 2025-12-04 | |||
| 72-JPX-6 | 2025-11-21 | |||
| 12-JJB-4 | 2025-11-13 | |||
| 99-JBS-5 | 2025-11-13 | |||
| 28-HVD-2 | 2025-11-05 | |||
| RV-509-T | 2025-08-20 | |||
| 6-XBX-31 | 2025-08-06 | |||
| 75-JBB-6 | 2025-07-03 | |||
| 49-ZGR-9 | 2025-04-26 | |||
| 51-JFN-8 | 2025-04-20 | |||
| SN-009-P | 2025-04-05 | |||
| 05-JNK-3 | 2025-03-07 | |||
| 07-ZVD-6 | 2025-02-24 | |||
| 86-HZX-9 | 2025-01-13 |