€ 3.967,-
Ja, 2020
1998
2020-07-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Clio met kenteken H-319-ZF is afkomstig uit het bouwjaar 1998. In juni 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 58 pk. De motor heeft een inhoud van 1149 cm³, verdeeld over 4 cilinders. De topsnelheid van deze Clio bedraagt 160 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.2 l/100 km. Een laag gewicht van 975 kg zorgt voor extra dynamiek. De auto wisselde in 2020 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 14-07-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1149 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 59 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1050 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1440 kg |
| Lengte | 3,77 m |
| Breedte | 1,64 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,47 m |
| Tenaamstelling | 2020-07-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1998-09-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-06-18 |
| APK vervaldatum | 2026-07-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Renault Clio hatchback
|
Nu te koop
2 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 770 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2064
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 927 |
| Periode | 1998-09-18 - 2004-05-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 343 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 83 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 24% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 8 | 5 | € 3.102,- | |
| 1999 | 31 | 18 | € 2.612,- | |
| 2000 | 2 | 1 | € 2.365,- | |
| 2000 | 44 | 16 | € 2.514,- | |
| 2001 | 6 | 3 | € 2.468,- | |
| 2001 | 201 | 18 | € 2.292,- | |
| 2002 | 11 | 7 | € 2.521,- | |
| 2003 | 46 | 19 | € 2.630,- | |
| 2004 | 2 | 0 | € 2.856,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 74-ND-HH | 2026-01-14 | |||
| 35-NP-NX | 2022-06-20 | |||
| 10-GT-VG | 2024-03-16 | |||
| 73RXPN | 2020-12-25 | |||
| 20-GX-GX | 2024-09-23 | |||
| 62-GJ-JN | 2025-02-28 | |||
| 68RFK6 | 2020-10-21 | |||
| 27-GV-HB | 2022-12-14 | |||
| 29-GV-HB | 2022-03-24 | |||
| 79-HH-TG | 2021-05-28 | |||
| 08GXDJ | 2020-09-21 | |||
| 52-XL-NG | 2021-11-26 | |||
| 25-GV-HB | 2020-05-30 | |||
| 14-GV-GZ | 2025-08-30 | |||
| 94-GJ-HP | 2020-11-28 | |||
| 29-NJ-KZ | 2025-08-20 | |||
| 52GVGZ | 2020-07-06 | |||
| 02-HF-JS | 2023-11-23 | |||
| 96-GV-GZ | 2024-12-27 | |||
| 78HJZX | 2020-09-19 | |||
| 71-HG-DD | 2023-12-20 | |||
| 77-GL-ZV | 2021-07-10 | |||
| 65-ND-HH | 2025-08-09 | |||
| 98-GP-ZX | 2024-06-13 | |||
| 30-JNL-2 | 2024-04-18 | |||
| 84-GV-NP | 2025-09-19 | |||
| 26-GT-DN | 2022-05-10 | |||
| 13GVHB | 2021-04-30 | |||
| 78-HH-TG | 2022-07-05 | |||
| 45GHRG | 2020-10-02 |