€ 63.099
€ 986,-
Ja, 2024
2018
2024-11-23
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Glc 350 E 4matic met kenteken GTK-79-V is op kenteken gezet in 2018. Deze auto is 6 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Mercedes-benz bedroeg € 63.099. De auto beschikt over een 211 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1991 cc motor met 4 cilinders. Deze Glc 350 E 4matic haalt een maximale snelheid van 235 km/h. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.025 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. De volgende APK-keuring staat gepland voor 21-07-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 27.250.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1991 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 211 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 82 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 116 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2025 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2605 kg |
| Lengte | 4,68 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Wielbasis | 2,87 m |
| Tenaamstelling | 2024-11-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2018-09-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-11-23 |
| APK vervaldatum | 2026-07-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2265
Aantal dagen in bezit: 461
De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen.
Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2018 | € 29.508,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2018 | 123.740 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 28 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 538 |
| Periode | 2015-10-22 - 2019-04-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1741 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 52 |
| Aantal import auto's | 829 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 52 |
| Import percentage | 48% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 6 | 3 | € 67.065,- | € 529,- |
| 2016 | 191 | 80 | € 70.469,- | € 508,- |
| 2017 | 990 | 469 | € 74.103,- | € 3.858,- |
| 2018 | 534 | 267 | € 72.268,- | € 4.128,- |
| 2019 | 20 | 10 | € 79.359,- | € 4.075,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| JVR-24-P | |||
| T-861-PT | |||
| GSJ-17-P | |||
| SN-560-R | |||
| T-389-HJ | |||
| X-811-GL | |||
| T-907-LV | |||
| X-255-VH | |||
| Z-084-LP | |||
| T-411-GN | |||
| X-912-SG | |||
| S-630-RB | |||
| S-565-NJ | |||
| R-683-KK | |||
| N-640-JD | |||
| K-424-VF | |||
| L-223-ZF | |||
| K-147-RK | |||
| HTT-12-K | |||
| JSB-72-V | |||
| N-364-ZJ | |||
| JVH-10-D | |||
| JNB-66-R | |||
| X-547-SG | |||
| HNF-31-G | |||
| HDH-04-V | |||
| HRL-50-T | |||
| J-624-KV | |||
| T-940-VB | |||
| NS-643-J |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| N-350-JJ | 2026-02-24 | |||
| JJG-32-K | 2026-02-20 | |||
| PD-672-F | 2026-02-20 | |||
| P-054-FB | 2026-02-20 | |||
| N-375-GK | 2026-02-17 | |||
| GPT-16-F | 2026-02-16 | |||
| G-610-SN | 2026-02-14 | |||
| S-320-VZ | 2026-02-11 | |||
| HSV-27-F | 2026-02-10 | |||
| RL-902-T | 2026-02-08 | |||
| N-854-GX | 2026-02-02 | |||
| JGJ-85-R | 2026-01-30 | |||
| R-116-SK | 2026-01-30 | |||
| J-052-SR | 2026-01-28 | |||
| JRV-22-Z | 2026-01-28 | |||
| JKD-81-H | 2026-01-23 | |||
| P-036-ZH | 2026-01-20 | |||
| JKN-09-N | 2026-01-19 | |||
| X-505-KG | 2026-01-14 | |||
| HTD-91-N | 2026-01-14 | |||
| N-423-GH | 2026-01-14 | |||
| K-076-SN | 2026-01-13 | |||
| J-665-PG | 2026-01-13 | |||
| T-730-TF | 2026-01-13 | |||
| HJV-57-X | 2026-01-12 | |||
| Z-106-KJ | 2026-01-10 | |||
| X-408-HP | 2026-01-10 | |||
| ZT-409-Z | 2026-01-09 | |||
| KJ-333-F | 2026-01-09 | |||
| P-333-HP | 2026-01-08 |