• Officiële RDW-data
  • 300.000+ rapporten
  • Gratis check

Mercedes-Benz GLC-Klasse

Vraag een Mercedes-Benz GLC-Klasse rapport op met je kenteken.

4,7 2.437 klantbeoordelingen

Hoe betrouwbaar is de Mercedes-Benz GLC-Klasse?

+22%
Beter dan leeftijdsgenoten 22% minder APK-gebreken dan auto's van dezelfde leeftijd. Bij 36% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden.
Mercedes-Benz GLC-Klasse +22%

0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar. Een plus betekent minder gebreken, een min meer gebreken.

Welk bouwjaar kun je het best kiezen?

Score per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's: plus is minder APK-gebreken, min is meer.

+44%
20152016201720182019202020212022

Bouwjaren 2015 tot 2022 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.

Terugroepacties om te controleren

Doe de gratis kentekencheck en zie direct of deze acties bij jouw Mercedes-Benz GLC-Klasse zijn uitgevoerd.

08-2026 · ernstig veiligheidsrisico
Stuurinrichting
De drie aluminium schroeven waarmee de power-pack aan de stuurinrichting is bevestigd, kunnen door blootstelling aan water en strooizout roesten.
100% nog open
02-2021 · ernstig veiligheidsrisico
Elektrische installatie
De aansluiting van de positieve kabel aan de starter kan mogelijk door trillingen kortsluiting veroorzaken.
78% nog open
02-2019 · veiligheidsrisico
Diversen
De communicatiemodulesoftware voor het noodhulpsysteem (e-call) bevat een softwarefout.
74% nog open
04-2024 · ernstig veiligheidsrisico
Elektrische installatie
Bij bepaalde 80A zekeringen kan mogelijk een onderbreking of een overgangsweerstand optreden.
54% nog open
04-2018 · ernstig veiligheidsrisico
Elektrische installatie
De massaverbinding van de stuurkolom is mogelijk niet goed uitgevoerd en kan onderbreken.
51% nog open

10 oudere acties zijn vrijwel overal uitgevoerd.

Waar moet je op letten bij het bekijken?

Gebreken die bij de Mercedes-Benz GLC-Klasse veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.

  • Stuur- en fuseekogels Let op rammelen bij slecht wegdek en speling in het stuur. Slijtage aan de kogels is bij deze auto een veelvoorkomende afkeurreden.
    Speelt bij alle beoordeelde bouwjaren (4 tot 11 jaar oud): 1% tot 15,2% van de gekeurde auto's, landelijk 0,4% tot 1,6%.
    Stuur- en fuseekogels: aandeel gekeurde auto's met dit gebrek, per leeftijd.
    15,2%
    4 jr5 jr6 jr7 jr8 jr9 jr10 jr11 jr
    Mercedes-Benz GLC-Klasse Alle auto's
  • Fuseekogels Luister bij drempels en in bochten naar bonken of klikken vanaf de wielophanging. Versleten fuseekogels zijn een afkeurreden en moeten snel worden vervangen.
    Komt voor vanaf ongeveer 7 jaar: tussen 7 en 11 jaar bij 3,1% tot 8,6% van de gekeurde auto's, landelijk 0,4% tot 0,9%.
    Fuseekogels: aandeel gekeurde auto's met dit gebrek, per leeftijd.
    8,6%
    4 jr5 jr6 jr7 jr8 jr9 jr10 jr11 jr
    Mercedes-Benz GLC-Klasse Alle auto's

Welke Mercedes-Benz GLC-Klasse uitvoering kun je het best kopen?

Score ten opzichte van even oude auto's: plus is minder APK-gebreken, min is meer.

De 300 e 4MATIC, AMG 43 4MATIC en 250 4MATIC hebben 25% tot 35% minder APK-gebreken dan even oude auto's en scoren binnen de Mercedes-Benz GLC-Klasse het best. De 220 d 4MATIC 2.1 scoort het slechtst, met gemiddeld.

Staat er nog een terugroepactie open voor jouw Mercedes-Benz GLC-Klasse?

Vul het kenteken in: het gratis rapport laat zien welke terugroepacties zijn uitgevoerd en welke nog open staan.

Hoe gezond blijft de accu van de hybride Mercedes-Benz GLC-Klasse?

Deze informatie geldt alleen voor de hybride uitvoeringen van de Mercedes-Benz GLC-Klasse, niet voor uitvoeringen met een andere aandrijving.

Verwachte accugezondheid (SOH) na 5 jaar en 100.000 km

Gemiddeld
Dit model ca. 93%
Gemiddelde hybride ca. 92%

De accu van de hybride Mercedes-Benz GLC-Klasse veroudert ongeveer zoals bij de gemiddelde hybride. Na 5 jaar en 100.000 km is een accugezondheid (SOH) van circa 93% te verwachten.

Gebaseerd op de SOH-opgaven van 53 hybrides, verdeeld over één uitvoering.

Verwachte accugezondheid naar leeftijd

Bij 20.000 km per jaar, naast de gemiddelde hybride.

Leeftijd Kilometerstand Dit model Gemiddeld
2 jaar 40.000 km ca. 97% ca. 96%
4 jaar 80.000 km ca. 95% ca. 93%
6 jaar 120.000 km ca. 92% ca. 91%

Verwachting op basis van opgaven van verkopers; geen garantie voor een individuele auto. Het tempo van de veroudering is dat van de gemiddelde hybride, alleen het niveau verschilt.

Veelgestelde vragen over Mercedes-Benz GLC-Klasse

Hoeveel Mercedes-Benz GLC-Klasse auto's staan er in Nederland geregistreerd?

In Nederland staan er 25.887 Mercedes-Benz GLC-Klasse auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 10.614 geïmporteerd (41%). De 300 e 4MATIC komt binnen dit model het vaakst voor.

Wat was de gemiddelde nieuwprijs van een Mercedes-Benz GLC-Klasse?

De mediane oorspronkelijke nieuwprijs van een Mercedes-Benz GLC-Klasse is €80.000. De nieuwprijzen liggen tussen €51.000 en €242.750. De AMG 63 S 4MATIC+ had gemiddeld de hoogste catalogusprijs.

Hoeveel uitvoeringen van de Mercedes-Benz GLC-Klasse zijn er?

Voor de Mercedes-Benz GLC-Klasse bevat Carscanner gegevens over 21 uitvoeringen. Daarmee kun je verschillende motoren, vermogens en uitrustingsniveaus binnen dit model vergelijken.

Welke brandstoftypen zijn er beschikbaar voor de Mercedes-Benz GLC-Klasse?

De geregistreerde Mercedes-Benz GLC-Klasse auto's zijn verdeeld over de volgende brandstoftypen: hybride (14.941, 58%), benzine (8.190, 32%), diesel (2.756, 11%).

Welke transmissietypes zijn er beschikbaar voor de Mercedes-Benz GLC-Klasse?

De geregistreerde Mercedes-Benz GLC-Klasse auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: automaat (25.839, 100%).

Welke motoren zijn er beschikbaar voor de Mercedes-Benz GLC-Klasse?

De geregistreerde Mercedes-Benz GLC-Klasse auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 2,0 liter (14.786, 57%), 4-cilinder 2,0 liter (6.377, 25%), 4-cilinder 2,1 liter (2.570, 10%), 6-cilinder 3,0 liter (1.280, 5%), 4-cilinder 2,0 liter (362, 1%), 8-cilinder 4,0 liter (348, 1%), 6-cilinder 3,0 liter (149, 1%), 4-cilinder 2,0 liter (15, 0%).

Uit welke bouwjaren bestaat de Mercedes-Benz GLC-Klasse?

De geregistreerde Mercedes-Benz GLC-Klasse auto's lopen van bouwjaar 2015 tot en met 2026. Hierdoor kun je oudere en recentere uitvoeringen van de GLC-Klasse vergelijken.

Hoe lang staat een Mercedes-Benz GLC-Klasse gemiddeld te koop?

Een Mercedes-Benz GLC-Klasse staat gemiddeld 36 dagen te koop. De 4MATIC 2.0 245pk wordt gemiddeld het snelst verkocht, terwijl de 300 4MATIC Hybrid gemiddeld langer te koop staat.

Wat kosten Mercedes-Benz GLC-Klasse occasions die nu te koop staan?

Er staan momenteel 1.236 Mercedes-Benz GLC-Klasse occasions te koop. De mediane vraagprijs is €41.000, met prijzen van €5.750 tot €283.250. De mediane kilometerstand is 105.750 km. Opvallend: hybride-varianten hebben een mediane vraagprijs van €46.500, terwijl diesel-varianten op €21.250 uitkomen.

Hoeveel BPM werd er gemiddeld betaald voor een Mercedes-Benz GLC-Klasse?

Voor een Mercedes-Benz GLC-Klasse werd gemiddeld €6.250 BPM betaald. De BPM varieert van €250 tot €67.500. Binnen dit model heeft de AMG 63 S 4MATIC+ gemiddeld de hoogste BPM. Opvallend: benzine-varianten hebben een BPM van €12.000, terwijl hybride-varianten op €2.750 uitkomen.

Hoeveel eigenaren heeft een Mercedes-Benz GLC-Klasse gemiddeld gehad?

Een Mercedes-Benz GLC-Klasse heeft gemiddeld 1,9 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 530 dagen. De 200 wisselt binnen dit model gemiddeld het vaakst van eigenaar.

Is de Mercedes-Benz GLC-Klasse een betrouwbare auto?

Bij de APK worden bij de Mercedes-Benz GLC-Klasse 22% minder gebreken gevonden dan bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 36% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Mercedes-Benz gemiddeld, Mercedes-Benz A-Klasse 18% minder gebreken en Mercedes-Benz C-Klasse 16% minder gebreken.

Waar moet je op letten bij het kopen van een Mercedes-Benz GLC-Klasse?

Gebreken die bij de Mercedes-Benz GLC-Klasse veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: stuur- en fuseekogels (10,2% tegen 2,1% landelijk) en fuseekogels (3,9% tegen 1,2% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Let op rammelen bij slecht wegdek en speling in het stuur. Slijtage aan de kogels is bij deze auto een veelvoorkomende afkeurreden.

Welk bouwjaar van de Mercedes-Benz GLC-Klasse is het meest betrouwbaar?

Bouwjaren 2015 tot 2022 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.

Welke Mercedes-Benz GLC-Klasse uitvoering is het meest betrouwbaar?

De 300 e 4MATIC, AMG 43 4MATIC en 250 4MATIC hebben 25% tot 35% minder APK-gebreken dan even oude auto's en scoren binnen de Mercedes-Benz GLC-Klasse het best. De 220 d 4MATIC 2.1 scoort het slechtst, met gemiddeld.

Zijn er terugroepacties voor de Mercedes-Benz GLC-Klasse die ik moet controleren?

Voor de Mercedes-Benz GLC-Klasse zijn 15 terugroepacties bekend. De actie voor stuurinrichting van augustus 2026 is bij 100% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De actie voor elektrische installatie van februari 2021 is bij 78% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De actie voor diversen van februari 2019 is bij 74% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De actie voor elektrische installatie van april 2024 is bij 54% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De actie voor elektrische installatie van april 2018 is bij 51% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De 10 andere acties zijn vrijwel overal uitgevoerd. Via de kentekencheck zie je of een actie bij een specifieke auto open staat.

Hoe lang gaat de accu van de hybride Mercedes-Benz GLC-Klasse mee?

De accu van de hybride Mercedes-Benz GLC-Klasse veroudert ongeveer zoals bij de gemiddelde hybride. Na 5 jaar en 100.000 km is een accugezondheid (SOH) van circa 93% te verwachten. Gebaseerd op de SOH-opgaven van 53 hybrides, verdeeld over één uitvoering.

Wat is een normale accugezondheid (SOH) voor een gebruikte hybride Mercedes-Benz GLC-Klasse?

Bij 20.000 km per jaar is voor de hybride Mercedes-Benz GLC-Klasse na 2 jaar circa 97%, na 4 jaar circa 95% en na 6 jaar circa 92% te verwachten. Het tempo van de veroudering is dat van de gemiddelde hybride; alleen het niveau is specifiek voor dit model. Dit zijn verwachtingen op basis van opgaven van verkopers, geen garantie voor een individuele auto.