Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 76.141
€ 900,-
Ja, 2024
2017
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Glc 350 E 4matic met kenteken GPR-98-S is afkomstig uit het bouwjaar 2017. Dit voertuig is in november 2024 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze Mercedes-benz een catalogusprijs van € 76.141 inclusief BTW en BPM. De motor levert een vermogen van 211 pk. De motor heeft een inhoud van 1991 cm³, verdeeld over 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 235 km/h. Met 2.025 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 31.250.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1991 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 211 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 82 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 116 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Brandstof | Elektrisch |
| Eerste registratie | 2017-04-19 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2024-11-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Mercedes-benz Glc 350 E 4matic stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2766
Aantal dagen in bezit: 423
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen.
Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen.
De massaverbinding van de stuurkolom is mogelijk niet goed uitgevoerd en kan onderbreken.
In combinatie met beschadiging van contacten in de stuurkolommodule kan onbedoeld de bestuurdersairbag activeren. Daarbij zou de bestuurder de controle over het voertuig kunnen verliezen. Een rood waarschuwingslampje airbag zal op voorhand oplichten.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De stuurkolom wordt gecontroleerd en indien nodig aangepast.