Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 59.904
€ 15.543,-
Nee
2015
2024-05-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Vito Tourer met kenteken GP-169-F is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015. Destijds had deze Mercedes-benz een catalogusprijs van € 59.904 inclusief BTW en BPM. De motor levert een vermogen van 136 pk. De motor heeft een inhoud van 2143 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6 liter per 100 km. Met 1.985 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 640 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 07-05-2026. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 15.250.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1985 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3050 kg |
| Lengte | 5,23 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Wielbasis | 3,20 m |
| Tenaamstelling | 2024-05-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-07-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-07-17 |
| APK vervaldatum | 2026-05-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | ja |
Van deze auto zijn 3 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 3 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Mercedes-benz Vito Tourer MPV
|
Nu te koop
1 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 894
Aantal dagen in bezit: 196
Aantal dagen in bezit: 97
Aantal dagen in bezit: 1032
Aantal dagen in bezit: 19
Aantal dagen in bezit: 631
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band beschadigd
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Stadslicht werkt niet (goed)
Retroreflector vertoont gebrek
Retroreflector ondeugdelijk bevestigd
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien.
De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
De extra accu onder de rechter voorstoel kan zijn uitgeleverd zonder boven afdekking waardoor er risico op kortsluiting bestaat als een geleidend voorwerp onder deze stoel wordt opgeborgen.
Een niet-correct gebruik van de open stoelkist (bv als opbergvak) kan leiden tot kortsluiting.
De ontbrekende stoelkistbedekking wordt gemonteerd.
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast.
De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 465 |
| Periode | 2015-03-26 - 2016-04-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 22 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 3 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 18 | 2 | € 61.593,- | € 13.952,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 48.654,- | € 12.890,- |
| 2016 | 4 | 1 | € 64.954,- | € 16.826,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| GG-206-Z | Premium feature | Premium feature |