5.8Rapportcijfer
€ 58.000 tot € 71.750,-
€ 92.532,-
€ 7.935,-
Nee
2024
2025-04-29
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | 520i |
| Type | sedan |
| Kleur | zwart |
| Aantal deuren | 4 |
| Gewicht | 1800 kg |
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 191 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 14 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 18 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (WLTP) | 6.1 |
| CO2 uitstoot | 137 |
| Tennaamstelling | 2025-04-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2024-10-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-10-09 |
| APK vervaldatum | 2028-10-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
€ 71.750
Kopen bij een handelaar
Kopen bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk alle voordelenEr zijn 1 kilometerstand en 1 verkoopprijs bekend over deze auto.
Bekijk alle voordelen van het premium rapport1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 202
Aantal dagen in bezit: 2
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Niet van toepassing
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapport1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportIn het remsysteem ontbreekt software om fouten te detecteren, waardoor er geen waarschuwing op het informatiedisplay verschijnt bij een storing.
Als de bestuurder niet op tijd wordt gewaarschuwd kan het remsysteem in storing raken. Dan voelt het rempedaal hard aan en werken de ABS en DSC niet meer.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om door middel van ‘over the air’ update de monitoringsoftware voor het remsysteem te installeren.
De massakabel in het stuur kan niet goed vastzitten. Het contact kan verbreken.
Veiligheidssystemen, zoals een handsoff-waarschuwing of noodstop, kunnen in de noodzakelijke situaties niet door het systeem worden geactiveerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak met een merkdealer te maken. Het contact van de massakabel wordt dan gecontroleerd en zo nodig aangepast.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2024 | € 65.350,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2024 | 14.137 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2024 | 58 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 161 |
| Periode | 2023-07-28 - 2025-04-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 494 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 274 |
| Aantal import auto's | 48 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 47 |
| Import percentage | 10% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 95 | 29 | € 81.132,- | € 5.573,- |
| 2024 | 347 | 19 | € 81.452,- | € 7.161,- |
| 2025 | 52 | 0 | € 81.390,- | € 7.865,- |