Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 60.020
Nee
2024
2025-03-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 5008 met kenteken GLJ-72-V is afkomstig uit het bouwjaar 2024. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 60.020 inclusief BTW en BPM. Dankzij 104 kW accelereert deze auto soepel en snel. Deze 5008 haalt een maximale snelheid van 170 km/h. Met 2.293 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 20-09-2028. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 41.750.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 1 |
| Vermogen continue (elektrisch) | 142 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 214 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Actieradius (elektrisch) | 491 km |
| Tenaamstelling | 2025-03-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2024-09-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-09-20 |
| APK vervaldatum | 2028-09-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 5 verkoopprijzen en 4 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 6 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Peugeot 5008 MPV
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 167
Aantal dagen in bezit: 15
Aantal dagen in bezit: 296
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De bevestigingsbouten van de fuseekogel op de voorwieldraagarm kunnen breken.
Als méér dan één bevestigingsbout van de fuseekogel verloren gaat, kan dat van invloed zijn op de bestuurbaarheid van de auto. Hierdoor bestaat een verhoogde kans op een ongeval zonder voorafgaande waarschuwing.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan beide zijden de fuseekogel van de voorwielophanging vervangen.
De subframe-ondersteuning voldoet niet aan de juiste specificaties, wat kan leiden tot corrosie of scheuren.
Scheuren kunnen de sterkte van het voertuig verminderen, waardoor het risico ontstaat dat de bestuurder de controle verliest
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de subframe-ondersteuning controleren en, indien nodig, repareren.