Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 6.710,-
Ja, 2025
2005
2026-05-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda MX-5 met kenteken GLG-67-G is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. Dit voertuig is in februari 2025 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 110 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.110 kg voor optimale prestaties. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De volgende APK-keuring staat gepland voor 04-02-2027. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 110 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2026-05-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-12-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-02-18 |
| APK vervaldatum | 2027-02-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda MX-5 cabriolet
|
Nu te koop
18 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
Mazda MX-5
Geïmporteerd naar Nederland
Na 19 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
1 jaar en 2 maandenEigenaar wijziging
5 dagenHuidige eigenaar
7 dagen1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remlicht werkt niet (goed)
Stadslicht werkt niet (goed)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 807 |
| Periode | 1990-09-06 - 2022-08-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1789 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 32 |
| Aantal import auto's | 938 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 32 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1990 | 10 | 4 | € 161.940,- | |
| 1990 | 10 | 4 | € 161.940,- | |
| 1991 | 28 | 14 | € 13.360,- | |
| 1991 | 28 | 14 | € 13.360,- | |
| 1992 | 14 | 7 | € 6.558,- | |
| 1992 | 14 | 7 | € 6.558,- | |
| 1993 | 9 | 5 | ||
| 1993 | 9 | 5 | ||
| 1994 | 13 | 7 | € 6.314,- | |
| 1994 | 13 | 7 | € 6.314,- | |
| 1995 | 20 | 11 | € 5.176,- | |
| 1995 | 21 | 12 | € 5.176,- | |
| 1996 | 16 | 8 | € 58.119,- | |
| 1996 | 16 | 8 | € 58.119,- | |
| 1997 | 22 | 12 | € 6.860,- | |
| 1997 | 22 | 12 | € 6.860,- | |
| 1998 | 55 | 31 | € 7.101,- | |
| 1998 | 55 | 31 | € 7.101,- | |
| 1999 | 121 | 64 | € 8.608,- | |
| 1999 | 121 | 64 | € 8.608,- | |
| 2000 | 125 | 66 | € 7.459,- | |
| 2000 | 125 | 66 | € 7.459,- | |
| 2001 | 183 | 95 | € 7.760,- | |
| 2001 | 183 | 95 | € 7.760,- | |
| 2002 | 293 | 154 | € 7.218,- | |
| 2002 | 293 | 154 | € 7.218,- | |
| 2003 | 184 | 97 | € 24.844,- | € 7.380,- |
| 2003 | 184 | 97 | € 24.844,- | € 7.380,- |
| 2004 | 150 | 80 | € 30.445,- | € 6.876,- |
| 2004 | 148 | 79 | € 30.445,- | € 6.874,- |
| 2005 | 86 | 44 | € 6.961,- | |
| 2005 | 86 | 44 | € 6.961,- | |
| 2006 | 140 | 71 | € 34.749,- | € 6.369,- |
| 2006 | 140 | 71 | € 34.749,- | € 6.369,- |
| 2007 | 56 | 29 | € 34.923,- | € 6.376,- |
| 2007 | 56 | 29 | € 34.923,- | € 6.376,- |
| 2008 | 55 | 28 | € 38.897,- | € 5.768,- |
| 2008 | 55 | 28 | € 38.897,- | € 5.768,- |
| 2009 | 39 | 20 | € 6.174,- | |
| 2009 | 39 | 20 | € 6.174,- | |
| 2010 | 38 | 19 | € 32.935,- | € 6.072,- |
| 2010 | 38 | 19 | € 32.935,- | € 6.072,- |
| 2011 | 29 | 15 | € 32.648,- | € 5.458,- |
| 2011 | 29 | 15 | € 32.648,- | € 5.458,- |
| 2012 | 7 | 4 | € 32.595,- | € 6.288,- |
| 2012 | 7 | 4 | € 32.595,- | € 6.288,- |
| 2013 | 17 | 9 | € 39.983,- | € 5.344,- |
| 2013 | 17 | 9 | € 39.983,- | € 5.344,- |
| 2015 | 14 | 7 | € 36.326,- | € 4.469,- |
| 2015 | 14 | 7 | € 36.326,- | € 4.469,- |
| 2016 | 19 | 10 | € 38.167,- | € 6.789,- |
| 2016 | 19 | 10 | € 38.167,- | € 6.789,- |
| 2017 | 18 | 11 | € 40.892,- | € 5.506,- |
| 2017 | 18 | 11 | € 40.892,- | € 5.506,- |
| 2018 | 15 | 8 | € 41.592,- | € 5.017,- |
| 2018 | 15 | 8 | € 41.592,- | € 5.017,- |
| 2019 | 9 | 5 | € 180.243,- | € 4.491,- |
| 2019 | 9 | 5 | € 180.243,- | € 4.491,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 45.199,- | € 3.953,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 45.199,- | € 3.953,- |
| 2022 | 1 | 1 | € 46.799,- | € 4.578,- |
| 2022 | 1 | 1 | € 46.799,- | € 4.578,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| P-860-JK | 2026-05-09 | |||
| XZ-775-H | 2026-05-12 | |||
| K-872-RP | 2026-04-23 | |||
| N-759-PX | 2026-05-04 | |||
| TB-996-N | 2026-05-14 | |||
| N-125-BB | 2026-04-11 | |||
| X-218-JT | 2026-05-09 | |||
| GKP-73-D | 2026-05-08 | |||
| 67-JNR-9 | 2026-05-10 | |||
| 49-LKP-7 | 2026-05-08 | |||
| 7-XGG-72 | 2026-05-03 | |||
| L-485-RR | 2026-05-03 | |||
| L-721-LG | 2026-04-26 | |||
| NR-736-J | 2026-04-18 | |||
| 49-RKD-7 | 2026-04-14 | |||
| JBB-61-D | 2026-04-12 | |||
| L-391-HG | 2026-04-06 | |||
| GT-058-F | 2026-04-03 | |||
| K-875-ZB | 2026-03-10 | |||
| XR-277-P | 2026-03-26 | |||
| TG-453-H | 2026-03-25 | |||
| K-693-HR | 2026-03-17 | |||
| 76-XKG-6 | 2026-03-21 | |||
| GTP-59-K | 2026-03-02 | |||
| 79-PTB-7 | 2026-03-10 | |||
| 69-LXH-7 | 2026-03-06 | |||
| S-346-HN | 2026-03-04 | |||
| K-158-FB | 2026-03-04 | |||
| KBG-97-Z | 2026-03-18 | |||
| J-029-KD | 2026-03-02 |