Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 6.422,-
Ja, 2025
2007
2025-03-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD S-max met kenteken GKR-36-V is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 220 pk. Dit model beschikt over een 2521 cc motor met 5 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 230 km/h. Dit model heeft een gewicht van 1.681 kg. Dit voertuig is al 420 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 10-09-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 1.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2521 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 221 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-03-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-09-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-03-17 |
| APK vervaldatum | 2026-09-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
FORD S-max MPV
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6398
Aantal dagen in bezit: 420
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd.
Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 814 |
| Periode | 2006-05-08 - 2021-12-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 82 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 43 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 4 | 2 | € 9.086,- | |
| 2006 | 4 | 2 | € 9.086,- | |
| 2007 | 9 | 4 | € 36.000,- | € 5.672,- |
| 2007 | 9 | 4 | € 36.000,- | € 5.672,- |
| 2008 | 6 | 3 | € 39.250,- | € 3.353,- |
| 2008 | 6 | 3 | € 39.250,- | € 3.353,- |
| 2009 | 4 | 3 | € 6.680,- | |
| 2009 | 4 | 3 | € 6.680,- | |
| 2010 | 14 | 7 | € 51.315,- | € 5.943,- |
| 2010 | 14 | 7 | € 51.315,- | € 5.943,- |
| 2011 | 16 | 8 | € 47.689,- | € 3.910,- |
| 2011 | 16 | 8 | € 47.689,- | € 3.910,- |
| 2012 | 5 | 4 | € 59.319,- | € 6.140,- |
| 2012 | 5 | 4 | € 59.319,- | € 6.140,- |
| 2013 | 4 | 2 | € 48.210,- | € 1.580,- |
| 2013 | 4 | 2 | € 48.210,- | € 1.580,- |
| 2014 | 8 | 4 | € 48.167,- | € 4.866,- |
| 2014 | 8 | 4 | € 48.167,- | € 4.866,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 57.856,- | € 10.708,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 57.856,- | € 10.708,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 46.908,- | € 968,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 46.908,- | € 968,- |
| 2017 | 6 | 3 | € 59.798,- | € 7.443,- |
| 2017 | 6 | 3 | € 59.798,- | € 7.443,- |
| 2021 | 2 | 1 | € 55.618,- | € 3.573,- |
| 2021 | 2 | 1 | € 55.618,- | € 3.573,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 25-ZK-FB | 2026-05-05 | |||
| 98-ZP-VJ | 2026-05-05 | |||
| RR-995-H | 2026-05-05 | |||
| 6-XFR-45 | 2026-05-05 | |||
| HZ-486-G | 2026-05-01 | |||
| HH-470-B | 2026-05-05 | |||
| JF-037-P | 2026-05-05 | |||
| J-988-LD | 2026-03-07 | |||
| R-152-VJ | 2026-03-19 | |||
| 88-ZJ-FP | 2020-06-27 | |||
| 31-TD-FX | 2020-08-29 | |||
| GJ-418-X | 2020-08-19 | |||
| NG-346-K | 2024-05-14 | |||
| 78-PDB-3 | 2025-05-13 | |||
| 64-SXT-1 | 2024-01-12 | |||
| 5-ZBV-23 | 2023-05-19 | |||
| 29-KKD-2 | 2021-02-25 | |||
| 7-KVF-11 | 2023-07-15 | |||
| 85-JHJ-4 | 2021-12-24 | |||
| KF-221-P | 2023-12-20 | |||
| 61-LJS-5 | 2020-10-15 | |||
| 16-SXT-1 | 2025-03-04 | |||
| K-128-KB | 2024-11-08 | |||
| GL-671-F | 2025-07-23 | |||
| 54-TR-DL | 2024-03-28 | |||
| 44-RJN-8 | 2024-10-01 | |||
| HJ-760-B | 2023-08-18 | |||
| 55-TN-GD | 2023-12-29 | |||
| 15-TJ-LR | 2024-04-26 | |||
| 70-XF-NZ | 2023-05-06 |