Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Mx-5 met kenteken GKP-73-D is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1995. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 131 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1840 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 197 km/h. Deze auto weegt 990 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De volgende APK-keuring staat gepland voor 04-06-2028.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1840 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 131 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 1 |
| Tenaamstelling | 2026-06-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1995-03-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2026-06-05 |
| APK vervaldatum | 2028-06-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mazda van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mazda Mx-5 cabriolet
|
Nu te koop
21 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
Mazda Mx-5
Geïmporteerd naar Nederland
Na 31 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
21 dagen1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1995 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 804 |
| Periode | 1990-09-06 - 2022-08-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1798 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 39 |
| Aantal import auto's | 947 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 39 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1990 | 10 | 4 | € 161.940,- | |
| 1990 | 10 | 4 | € 161.940,- | |
| 1991 | 28 | 14 | € 13.360,- | |
| 1991 | 29 | 15 | € 13.360,- | |
| 1992 | 14 | 7 | € 6.558,- | |
| 1992 | 14 | 7 | € 6.558,- | |
| 1993 | 10 | 6 | ||
| 1993 | 9 | 5 | ||
| 1994 | 13 | 7 | € 6.314,- | |
| 1994 | 13 | 7 | € 6.314,- | |
| 1995 | 20 | 11 | € 5.176,- | |
| 1995 | 22 | 13 | € 5.176,- | |
| 1996 | 16 | 8 | € 58.119,- | |
| 1996 | 16 | 8 | € 58.119,- | |
| 1997 | 22 | 12 | € 6.860,- | |
| 1997 | 22 | 12 | € 6.860,- | |
| 1998 | 55 | 31 | € 7.101,- | |
| 1998 | 55 | 31 | € 7.101,- | |
| 1999 | 121 | 64 | € 8.608,- | |
| 1999 | 121 | 64 | € 8.608,- | |
| 2000 | 125 | 66 | € 7.459,- | |
| 2000 | 125 | 66 | € 7.459,- | |
| 2001 | 185 | 97 | € 7.763,- | |
| 2001 | 183 | 95 | € 7.760,- | |
| 2002 | 293 | 154 | € 7.218,- | |
| 2002 | 294 | 155 | € 7.226,- | |
| 2003 | 184 | 97 | € 24.844,- | € 7.380,- |
| 2003 | 185 | 98 | € 24.844,- | € 7.391,- |
| 2004 | 151 | 81 | € 30.445,- | € 6.885,- |
| 2004 | 148 | 79 | € 30.445,- | € 6.874,- |
| 2005 | 86 | 44 | € 6.961,- | |
| 2005 | 86 | 44 | € 6.961,- | |
| 2006 | 140 | 71 | € 34.749,- | € 6.369,- |
| 2006 | 140 | 71 | € 34.749,- | € 6.369,- |
| 2007 | 56 | 29 | € 34.923,- | € 6.376,- |
| 2007 | 56 | 29 | € 34.923,- | € 6.376,- |
| 2008 | 55 | 28 | € 38.897,- | € 5.768,- |
| 2008 | 55 | 28 | € 38.897,- | € 5.768,- |
| 2009 | 39 | 20 | € 6.174,- | |
| 2009 | 39 | 20 | € 6.174,- | |
| 2010 | 38 | 19 | € 32.935,- | € 6.072,- |
| 2010 | 38 | 19 | € 32.935,- | € 6.072,- |
| 2011 | 29 | 15 | € 32.648,- | € 5.458,- |
| 2011 | 29 | 15 | € 32.648,- | € 5.458,- |
| 2012 | 7 | 4 | € 32.595,- | € 6.288,- |
| 2012 | 7 | 4 | € 32.595,- | € 6.288,- |
| 2013 | 17 | 9 | € 39.983,- | € 5.344,- |
| 2013 | 17 | 9 | € 39.983,- | € 5.344,- |
| 2015 | 14 | 7 | € 36.326,- | € 4.469,- |
| 2015 | 14 | 7 | € 36.326,- | € 4.469,- |
| 2016 | 19 | 10 | € 38.167,- | € 6.789,- |
| 2016 | 19 | 10 | € 38.167,- | € 6.789,- |
| 2017 | 18 | 11 | € 40.892,- | € 5.506,- |
| 2017 | 18 | 11 | € 40.892,- | € 5.506,- |
| 2018 | 15 | 8 | € 41.592,- | € 5.017,- |
| 2018 | 15 | 8 | € 41.592,- | € 5.017,- |
| 2019 | 10 | 6 | € 164.671,- | € 4.505,- |
| 2019 | 9 | 5 | € 180.243,- | € 4.491,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 45.199,- | € 3.953,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 45.199,- | € 3.953,- |
| 2022 | 1 | 1 | € 46.799,- | € 4.578,- |
| 2022 | 1 | 1 | € 46.799,- | € 4.578,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| L-678-DF | 2026-06-09 | |||
| SH-982-K | 2026-06-15 | |||
| TN-514-J | 2026-06-13 | |||
| JTR-21-J | 2026-06-11 | |||
| NH-544-L | 2026-06-02 | |||
| RG-331-K | 2026-06-03 | |||
| P-899-NS | 2026-06-18 | |||
| XZ-775-H | 2026-05-12 | |||
| JBX-55-Z | 2026-05-25 | |||
| L-550-RJ | 2026-05-26 | |||
| P-141-ZX | 2026-06-09 | |||
| N-759-PX | 2026-05-04 | |||
| ZB-060-R | 2026-05-21 | |||
| S-044-JR | 2026-05-21 | |||
| HXF-56-H | 2026-05-17 | |||
| GLG-67-G | 2026-05-16 | |||
| TB-996-N | 2026-05-14 | |||
| GHS-78-X | 2026-05-18 | |||
| X-218-JT | 2026-05-09 | |||
| 67-JNR-9 | 2026-05-10 | |||
| 49-LKP-7 | 2026-05-08 | |||
| P-860-JK | 2026-05-09 | |||
| XR-277-P | 2026-06-10 | |||
| L-485-RR | 2026-05-03 | |||
| 7-XGG-72 | 2026-05-03 | |||
| RB-822-V | 2026-05-20 | |||
| K-872-RP | 2026-04-23 | |||
| NR-736-J | 2026-04-18 | |||
| 49-RKD-7 | 2026-04-14 | |||
| JBB-61-D | 2026-04-12 |