€ 104.321
€ 266,-
Ja, 2024
2023
2024-08-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Glc 300 E 4matic met kenteken GFR-04-G is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2023. In augustus 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze Mercedes-benz bedroeg € 104.321. De motor heeft een inhoud van 1999 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Deze elektrische auto heeft een vermogen van 60 kW. Deze Glc 300 E 4matic haalt een maximale snelheid van 218 km/h. Een fors gewicht van 2.355 kg geeft extra rijcomfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 542 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 526 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 71.250.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 9 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 204 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 82 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 136 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2355 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2990 kg |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Wielbasis | 2,89 m |
| Tenaamstelling | 2024-08-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2023-07-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-08-09 |
| APK vervaldatum | 2027-07-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 392
Aantal dagen in bezit: 530
De sleepinrichting in de voorste dwarsbalk is mogelijk niet in orde. De inschroefdiepte van het sleepoog is dan te gering.
Bij belasten van het ingeschroefde sleepoog loslaten van de verbinding
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De voorste dwarsbalk wordt dan gecontroleerd en indien nodig vervangen.
De brandstoftoevoermodule kan warmlopen en blokkeren.
Uitschakelen van de brandstofpomp en stilvallen van het voertuig
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De brandstoftoevoermodule wordt dan vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2023 | € 65.000,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2023 | 49.852 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2023 | 11 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 436 |
| Periode | 2022-11-14 - 2025-07-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 581 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 95 |
| Aantal import auto's | 213 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 93 |
| Import percentage | 37% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 42 | 25 | € 92.843,- | € 280,- |
| 2023 | 1 | 0 | ||
| 2023 | 315 | 130 | € 93.268,- | € 305,- |
| 2024 | 5 | 3 | € 80.105,- | € 323,- |
| 2024 | 208 | 58 | € 94.120,- | € 340,- |
| 2025 | 16 | 0 | € 90.244,- | € 436,- |