Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 26.800
€ 2.392,-
Nee
2015
2025-12-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 308 met kenteken GD-670-B is afkomstig uit het bouwjaar 2015. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 26.800 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 131 pk. De motor heeft een inhoud van 1199 cm³, verdeeld over 3 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.6 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.165 kg voor optimale prestaties. Deze auto werd op 13-04-2015 voor het eerst geregistreerd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De volgende APK-keuring staat gepland voor 17-04-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 7.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 131 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-12-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-04-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-04-17 |
| APK vervaldatum | 2026-04-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Peugeot 308 hatchback
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2015
€ 6.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 9.250 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2121
Aantal dagen in bezit: 34
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Montage band niet volgens voorschriften
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (2x)
Veer gebroken of gescheurd
Schokdemper werkt niet (goed)
De bevestigingsbouten van de achteras kunnen losraken door een onjuist aanhaalmoment.
Het verlies van een achterwiel of het verslechteren van de remprestaties.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestigingen van de achteras met het voorgeschreven aanhaalmoment vastdraaien.
De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren.
In het ergste geval kan dit leiden tot mogelijke schade aan de vacuümpomp. Een beschadigde vacuümpomp kan leiden tot een vermindering of verlies van remondersteuning.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, de oliepomp en het updaten van software.
De bouten waarmee de voorwieldraagarmen aan het subframe bevestigd zijn, zijn van onvoldoende sterkte. Hierdoor kunnen de bouten breken.
De auto kan onbestuurbaar raken als een bout afbreekt.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten controleren en zonodig vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2015 | € 6.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2015 | 145.594 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 63 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 667 |
| Periode | 2013-08-30 - 2025-05-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 8921 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 89 |
| Aantal import auto's | 855 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 76 |
| Import percentage | 10% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 137 | 14 | € 20.945,- | € 2.277,- |
| 2014 | 156 | 11 | € 27.823,- | € 2.538,- |
| 2014 | 1089 | 125 | € 22.896,- | € 2.226,- |
| 2015 | 290 | 47 | € 36.594,- | € 2.674,- |
| 2015 | 1419 | 104 | € 25.162,- | € 2.098,- |
| 2016 | 1270 | 115 | € 25.685,- | € 1.989,- |
| 2016 | 313 | 60 | € 29.446,- | € 2.281,- |
| 2017 | 1151 | 128 | € 26.322,- | € 1.985,- |
| 2017 | 305 | 92 | € 30.565,- | € 2.222,- |
| 2018 | 503 | 188 | € 32.315,- | € 2.693,- |
| 2018 | 1099 | 141 | € 27.816,- | € 3.401,- |
| 2019 | 324 | 98 | € 33.569,- | € 3.227,- |
| 2019 | 998 | 100 | € 27.658,- | € 3.236,- |
| 2020 | 154 | 50 | € 35.628,- | € 2.637,- |
| 2020 | 395 | 37 | € 26.826,- | € 2.951,- |
| 2021 | 154 | 50 | € 34.559,- | € 3.281,- |
| 2021 | 2 | 0 | € 26.024,- | € 3.476,- |
| 2021 | 226 | 25 | € 27.349,- | € 3.289,- |
| 2022 | 1 | 0 | € 28.890,- | € 4.065,- |
| 2022 | 666 | 55 | € 31.515,- | € 3.939,- |
| 2022 | 631 | 169 | € 38.470,- | € 3.849,- |
| 2023 | 262 | 11 | € 34.383,- | € 4.946,- |
| 2023 | 404 | 100 | € 40.170,- | € 4.765,- |
| 2023 | 2 | 0 | € 41.918,- | € 5.921,- |
| 2024 | 193 | 0 | € 33.273,- | € 5.888,- |
| 2024 | 166 | 37 | € 40.696,- | € 5.547,- |
| 2025 | 16 | 0 | € 33.061,- | € 6.233,- |
| 2025 | 3 | 0 | € 38.927,- | € 6.815,- |