Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda MX-5 met kenteken GB-BP-60 is afkomstig uit het bouwjaar 1990. Dit voertuig is in januari 1993 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 116 pk. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.050 kg. Sinds 1254 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 583 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.598 cm³ |
| Vermogen | 115 pk (85 kW) |
| Koppel | 135 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 615 km |
| Carrosserie | Cabriolet |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 2 / 2 |
| Lengte × breedte × hoogte | 3,98 × 1,68 × 1,23 m |
| Wielbasis | 2,27 m |
| Rijklaar gewicht | 955 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.190 kg |
| Bagageruimte | 135 l |
| Tankinhoud | 48 l |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mazda van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Mazda MX-5
Geïmporteerd naar Nederland
Na 2 jarenEigenaar wijziging
Huidige eigenaar
3 jaren
Onbekend
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 45-DH-TB | 2026-10-16 | |||
| LF-ZN-35 | 2026-10-10 | |||
| ZN-HJ-64 | 2026-09-19 | |||
| 07-NF-BB | 2026-10-17 | |||
| RR-RN-02 | 2026-09-11 | |||
| 87-LD-XR | 2026-09-18 | |||
| 68-LS-ZS | 2026-09-14 | |||
| 05-GT-NK | 2026-09-11 | |||
| XX-FP-57 | 2026-09-06 | |||
| SF-TT-59 | 2026-08-31 | |||
| TP-FF-75 | 2026-08-24 | |||
| 71-HR-KD | 2026-08-20 | |||
| 31-DG-FZ | 2026-08-18 | |||
| 49-PF-PS | 2026-08-11 | |||
| PP-DN-86 | 2025-12-20 | |||
| 88-JT-NG | 2025-03-26 | |||
| TZ-FB-85 | 2025-02-16 | |||
| 97-PH-DB | 2026-05-30 | |||
| 76-JS-XF | 2025-06-04 | |||
| 90-FV-FR | 2023-06-24 | |||
| 61-HS-RR | 2021-05-04 | |||
| PLNS74 | 2021-03-15 | |||
| NF-HJ-32 | 2026-03-15 | |||
| TV-VP-53 | 2025-09-09 | |||
| 47-JT-HN | 2023-07-17 | |||
| GB-DR-13 | 2023-02-21 | |||
| 63DTBB | 2020-12-25 | |||
| RG-ZV-13 | 2023-10-06 | |||
| XJ-SG-10 | 2021-06-29 | |||
| 22-PG-PV | 2026-05-05 |