Kenteken check 97-PH-DB
Carscanner Score
3.1Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
Mazda MX-5 1.6
Rood
Benzine
1050kg
Deze Mazda MX-5 met kenteken 97-PH-DB is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1990. Dit voertuig is in juni 2004 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 116 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.050 kg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 17-06-2004. Sinds 1807 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 87 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2021-07-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1990-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-06-17 |
| APK vervaldatum | 2026-09-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Verkoopgeschiedenis
- 2025-01
- 2026-03
- 2026-04
Prijzen vergelijkbare auto’s
Mazda MX-5 cabriolet
|
Nu te koop
13 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
30 jun 1990
Eerste registratie
Mazda MX-5
-
17 jun 2004
Geïmporteerd naar Nederland
Na 13 jaren -
19 sep 2014
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
04 jul 2020
Eigenaar wijziging
1 jaar -
10 jul 2021
Huidige eigenaar
4 jaren
APK keuringen
APK Keuring 2025
APK Keuring 2024
- Kentekenplaat niet aanwezig
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
- CO meer dan wettelijk toegestaan
- Accu ondeugdelijk bevestigd
- Veer gebroken of gescheurd
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (2x)
- Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
- Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet)
- Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
- Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
- Stadslicht werkt niet (goed)
- Remleiding door corrosie aangetast (2x)
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
Algemene informatie Model Mazda MX-5 cabriolet
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1990 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1969 |
| Periode | 1989-02-01 - 1998-04-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1972 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 994 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 50% |
Historie Mazda MX-5 cabriolet
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1989 | 73 | 37 | € 5.270,- | |
| 1989 | 73 | 37 | € 5.270,- | |
| 1990 | 671 | 338 | € 5.249,- | |
| 1990 | 671 | 338 | € 5.249,- | |
| 1991 | 501 | 250 | € 5.316,- | |
| 1991 | 501 | 250 | € 5.316,- | |
| 1992 | 390 | 197 | € 5.378,- | |
| 1992 | 390 | 197 | € 5.378,- | |
| 1993 | 266 | 136 | € 6.099,- | |
| 1993 | 266 | 136 | € 6.099,- | |
| 1994 | 43 | 22 | € 6.269,- | |
| 1994 | 43 | 22 | € 6.269,- | |
| 1995 | 16 | 8 | € 6.185,- | |
| 1995 | 16 | 8 | € 6.185,- | |
| 1996 | 4 | 2 | € 5.504,- | |
| 1996 | 4 | 2 | € 5.504,- | |
| 1997 | 6 | 3 | € 6.113,- | |
| 1997 | 6 | 3 | € 6.113,- | |
| 1998 | 2 | 1 | € 6.199,- | |
| 1998 | 2 | 1 | € 6.199,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 57-HD-TS | 2026-05-31 | |||
| 55-DN-DB | 2026-05-23 | |||
| ZN-NV-43 | 2026-06-07 | |||
| NN-ST-20 | 2026-05-17 | |||
| 90-JN-FZ | 2026-05-11 | |||
| PH-XH-65 | 2026-05-15 | |||
| 68-LS-ZS | 2026-06-16 | |||
| 60-GV-KV | 2026-05-16 | |||
| 27-FR-VX | 2026-06-11 | |||
| 22-PG-PV | 2026-05-05 | |||
| SG-BR-82 | 2026-05-10 | |||
| RG-RR-87 | 2026-05-21 | |||
| 76-FP-DR | 2026-04-26 | |||
| RV-RS-17 | 2026-04-17 | |||
| 83-FR-SL | 2026-04-02 | |||
| 84-DV-JZ | 2026-03-31 | |||
| NF-HJ-32 | 2026-03-15 | |||
| 47-JT-HN | 2023-07-17 | |||
| TV-VP-53 | 2025-09-09 | |||
| GB-DR-13 | 2023-02-21 | |||
| 63DTBB | 2020-12-25 | |||
| RG-ZV-13 | 2023-10-06 | |||
| 49-PF-PS | 2022-05-05 | |||
| XJ-SG-10 | 2021-06-29 | |||
| 60-FZ-VJ | 2022-02-06 | |||
| 08-PL-KZ | 2025-06-21 | |||
| PP-DN-86 | 2025-12-20 | |||
| TS-FP-76 | 2025-09-10 | |||
| 46-GX-FR | 2023-04-11 | |||
| 88-JT-NG | 2025-03-26 |