Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 3008 met kenteken G-978-FH is afkomstig uit het bouwjaar 2019. Dit voertuig is in september 2019 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 43.586 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 131 pk. De motor heeft een inhoud van 1499 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Deze 3008 haalt een maximale snelheid van 192 km/h. Dit model heeft een gewicht van 1.492 kg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 09-09-2019. De APK is geldig tot 07-03-2025. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1499 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 131 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| CO₂-uitstoot | 142 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1492 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1980 kg |
| Lengte | 4,45 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Eerste registratie | 2019-03-06 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2019-09-23 |
| APK vervaldatum | 2025-03-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 3008 MPV
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2019
€ 14.900 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 14.938 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 201
Aantal dagen in bezit: 1457
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 862
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De nokkenasketting kan mogelijk breken.
Plotseling verlies van de aandrijving wat de kans op een ongeval kan vergroten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de conditie van de nokkenasketting controleren en indien nodig vervangen. Tevens wordt de software van de motorregelmodule bijgewerkt.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2019 | € 14.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2019 | 204.996 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 573 |
| Periode | 2016-09-28 - 2023-04-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1813 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 76 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 31 | 8 | € 40.373,- | € 5.066,- |
| 2016 | 53 | 7 | € 39.085,- | € 4.183,- |
| 2017 | 331 | 46 | € 42.980,- | € 6.019,- |
| 2017 | 632 | 28 | € 39.098,- | € 5.000,- |
| 2018 | 320 | 30 | € 44.846,- | € 6.529,- |
| 2018 | 558 | 14 | € 40.109,- | € 5.860,- |
| 2019 | 216 | 33 | € 45.865,- | € 6.155,- |
| 2019 | 329 | 10 | € 40.493,- | € 7.043,- |
| 2020 | 90 | 25 | € 46.301,- | € 6.229,- |
| 2020 | 162 | 8 | € 41.015,- | € 7.641,- |
| 2021 | 38 | 9 | € 45.847,- | € 8.475,- |
| 2021 | 51 | 5 | € 40.586,- | € 8.442,- |
| 2022 | 40 | 10 | € 50.019,- | € 8.187,- |
| 2022 | 25 | 2 | € 43.501,- | € 8.869,- |
| 2023 | 3 | 2 | € 45.623,- | € 9.194,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 54.196,- | € 7.427,- |
| 2023 | 11 | 2 | € 50.271,- | € 12.098,- |
| 2024 | 3 | 1 | € 51.735,- | € 14.170,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| RV-350-X | 2026-01-18 | |||
| Z-471-HZ | 2026-01-20 | |||
| TZ-777-J | 2026-01-16 | |||
| PZ-665-S | 2021-09-10 | |||
| PD-175-Z | 2021-09-17 | |||
| XH-541-H | 2023-10-27 | |||
| PN-050-L | 2021-12-10 | |||
| PL-851-G | 2023-06-07 | |||
| PF-402-N | 2023-09-11 | |||
| RB-432-T | 2021-06-09 | |||
| ST-679-D | 2022-11-21 | |||
| NX-789-X | 2021-07-22 | |||
| PL-399-N | 2021-11-03 | |||
| PV-129-J | 2021-07-20 | |||
| RV-699-D | 2021-10-29 | |||
| PG-920-H | 2021-11-11 | |||
| RX-800-J | 2023-01-13 | |||
| RK-083-J | 2023-06-13 | |||
| ZS-902-Z | 2023-09-07 | |||
| PN-647-V | 2022-01-10 | |||
| RZ-566-Z | 2021-09-13 | |||
| RG-227-Z | 2022-12-10 | |||
| TV-246-K | 2023-06-01 | |||
| RD-435-R | 2023-05-31 | |||
| G-376-HK | 2023-03-22 | |||
| XF-787-V | 2023-06-21 | |||
| SX-822-R | 2021-07-20 | |||
| TB-451-F | 2022-01-10 | |||
| SG-222-D | 2023-01-30 | |||
| SR-546-X | 2021-05-12 |