Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 34.113
€ 2.026,-
Ja, 2019
2015
2026-04-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Caddy met kenteken G-912-JK is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015. Dit voertuig is in oktober 2019 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze Volkswagen een catalogusprijs van € 34.113 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 125 pk. Dit model beschikt over een 1395 cc motor met 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 183 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.8 l/100 km. Met 1.414 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 01-10-2019. Dit voertuig is al 26 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 149 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 18.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1395 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 125 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 6.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1414 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2200 kg |
| Lengte | 4,51 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-12-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-10-11 |
| APK vervaldatum | 2026-09-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1698
Aantal dagen in bezit: 672
Aantal dagen in bezit: 26
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2015 | € 19.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2015 | 88.258 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 800 |
| Periode | 2015-09-24 - 2019-02-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 767 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 55 |
| Aantal import auto's | 356 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 55 |
| Import percentage | 46% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 50 | 24 | € 32.945,- | € 2.777,- |
| 2015 | 2 | 2 | € 31.822,- | € 1.243,- |
| 2015 | 41 | 18 | € 31.081,- | € 2.622,- |
| 2016 | 186 | 81 | € 34.375,- | € 3.963,- |
| 2016 | 17 | 13 | € 31.461,- | € 4.155,- |
| 2016 | 131 | 53 | € 32.197,- | € 3.730,- |
| 2017 | 265 | 124 | € 37.044,- | € 4.313,- |
| 2017 | 16 | 14 | € 33.705,- | € 4.062,- |
| 2017 | 182 | 85 | € 33.436,- | € 3.672,- |
| 2018 | 265 | 126 | € 37.196,- | € 4.327,- |
| 2018 | 14 | 13 | € 34.148,- | € 3.350,- |
| 2018 | 181 | 91 | € 33.914,- | € 3.566,- |
| 2019 | 1 | 1 | € 36.755,- | € 463,- |
| 2019 | 2 | 1 | € 32.640,- | € 2.152,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JVH-28-X | 2026-04-28 | |||
| H-768-XP | 2026-04-24 | |||
| JZV-26-B | 2026-04-22 | |||
| HZB-56-L | 2026-04-21 | |||
| ZD-428-D | 2026-04-10 | |||
| JXP-21-F | 2026-04-09 | |||
| KDG-08-Z | 2026-04-01 | |||
| X-558-SH | 2026-04-01 | |||
| NZ-135-X | 2026-03-31 | |||
| XT-536-H | 2026-03-28 | |||
| J-132-DR | 2026-03-28 | |||
| JJR-51-H | 2026-03-21 | |||
| HXD-84-B | 2026-03-21 | |||
| S-245-PS | 2026-03-20 | |||
| TP-478-L | 2026-03-07 | |||
| KX-204-J | 2026-02-27 | |||
| Z-443-RD | 2026-02-25 | |||
| JJG-78-X | 2026-02-20 | |||
| JGH-01-B | 2026-02-18 | |||
| GHH-36-S | 2026-02-17 | |||
| S-517-HH | 2026-02-10 | |||
| JLN-91-P | 2026-02-06 | |||
| JNB-78-G | 2026-01-17 | |||
| JNB-99-F | 2025-12-13 | |||
| HTG-14-K | 2025-09-11 | |||
| HVL-93-P | 2025-07-29 | |||
| KG-884-F | 2025-07-27 | |||
| HLL-03-S | 2025-07-10 | |||
| XD-892-P | 2025-06-11 | |||
| H-907-VF | 2025-02-25 |