€ 41.975
€ 1.810,-
Ja, 2020
2014
2020-01-03
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Golf met kenteken G-774-HT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. Deze auto is 6 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Volkswagen bedroeg € 41.975. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 184 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1968 cc motor met 4 cilinders. Deze Golf haalt een maximale snelheid van 228 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.7 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.429 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 26-09-2019. In 2020 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 05-03-2027. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 14.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 184 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1429 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1880 kg |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,63 m |
| Tenaamstelling | 2020-01-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-10-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-01-03 |
| APK vervaldatum | 2027-03-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2258
Band onvoldoende profiel (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Bandenspanning niet op juiste waarde
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2014 | € 18.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2014 | 169.662 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 9 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 613 |
| Periode | 2014-03-14 - 2017-06-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1510 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Aantal import auto's | 749 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 502 | 259 | € 45.693,- | € 3.473,- |
| 2014 | 119 | 52 | € 42.168,- | € 3.815,- |
| 2015 | 597 | 296 | € 46.589,- | € 3.699,- |
| 2015 | 134 | 53 | € 43.172,- | € 3.887,- |
| 2016 | 401 | 189 | € 46.649,- | € 4.800,- |
| 2016 | 55 | 23 | € 42.560,- | € 4.428,- |
| 2017 | 10 | 5 | € 49.132,- | € 4.915,- |
| 2017 | 2 | 1 | € 42.488,- | € 7.037,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| H-584-VB | |||
| 6-TXJ-61 | |||
| 7-TNJ-66 | |||
| L-163-VJ | |||
| 6-ZFB-43 | |||
| TH599S | |||
| TX-536-D | |||
| SB-949-S | |||
| 3-XRV-46 | |||
| GT-206-F | |||
| RF-632-K | |||
| JL-985-Z | |||
| JS-662-X | |||
| R-807-RV | |||
| RJ676G | |||
| 3ZJK93 | |||
| XP-227-V | |||
| P-025-RG | |||
| KD-590-Z | |||
| L-413-KP | |||
| 6-ZGG-29 | |||
| KN-130-F | |||
| T-538-SJ | |||
| JNT-43-H | |||
| RT-624-D | |||
| P-340-HX | |||
| KX-701-L | |||
| N-947-FT | |||
| PS910N | |||
| G-547-DH |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| R-175-TF | 2026-03-06 | |||
| H-762-SK | 2026-02-28 | |||
| NX-985-L | 2026-02-25 | |||
| NX-714-Z | 2026-02-16 | |||
| H-788-TB | 2026-02-15 | |||
| ZV-793-F | 2026-02-14 | |||
| 3-XXG-02 | 2026-02-13 | |||
| GV-722-X | 2026-02-13 | |||
| K-519-LN | 2026-02-06 | |||
| H-123-XG | 2026-02-05 | |||
| N-850-FT | 2026-02-01 | |||
| RT-684-T | 2026-01-30 | |||
| NS-879-R | 2026-01-26 | |||
| S-339-RX | 2026-01-23 | |||
| G-426-NB | 2026-01-20 | |||
| TD-616-T | 2026-01-20 | |||
| 2-ZVJ-72 | 2026-01-20 | |||
| J-332-FB | 2026-01-20 | |||
| PF-567-F | 2026-01-20 | |||
| GD-664-X | 2026-01-20 | |||
| PH-807-H | 2026-01-20 | |||
| H-909-NL | 2026-01-15 | |||
| HLF-26-N | 2026-01-11 | |||
| NT-036-P | 2026-01-01 | |||
| HS-078-L | 2025-12-26 | |||
| NT-407-B | 2025-12-26 | |||
| JN-227-X | 2025-12-24 | |||
| HR-141-J | 2025-12-19 | |||
| GJ-907-B | 2025-12-11 | |||
| NX-609-P | 2025-11-25 |