Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 3.261,-
Ja, 2021
2008
2021-02-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken G-474-ZR is op kenteken gezet in 2008. Deze auto is 13 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 218 pk. De motor heeft een inhoud van 2996 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Deze 3er Reihe haalt een maximale snelheid van 243 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.8 liter per 100 km. Dankzij 1.760 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 1941 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 25-02-2027. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2996 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 218 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 7.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2021-02-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-09-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-02-26 |
| APK vervaldatum | 2027-02-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50BMW 3er Reihe cabriolet
|
Nu te koop
4 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 3er Reihe
Geïmporteerd naar Nederland
Na 12 jarenHuidige eigenaar
5 jaren2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 731 |
| Periode | 1994-10-05 - 2011-12-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 284 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 147 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1994 | 5 | 3 | € 12.510,- | |
| 1994 | 5 | 3 | € 12.510,- | |
| 1995 | 4 | 2 | ||
| 1995 | 4 | 2 | ||
| 1996 | 8 | 3 | € 12.876,- | |
| 1996 | 8 | 3 | € 12.876,- | |
| 1997 | 17 | 8 | € 11.232,- | |
| 1997 | 17 | 8 | € 11.232,- | |
| 1998 | 11 | 6 | € 11.832,- | |
| 1998 | 11 | 6 | € 11.832,- | |
| 1999 | 10 | 5 | € 12.204,- | |
| 1999 | 10 | 5 | € 12.204,- | |
| 2000 | 23 | 11 | € 57.991,- | € 13.596,- |
| 2000 | 23 | 11 | € 57.991,- | € 13.596,- |
| 2001 | 32 | 16 | € 16.552,- | |
| 2001 | 32 | 16 | € 16.552,- | |
| 2002 | 12 | 6 | € 63.720,- | € 13.865,- |
| 2002 | 1 | 1 | € 15.121,- | |
| 2002 | 13 | 7 | € 63.720,- | € 13.962,- |
| 2003 | 13 | 7 | € 16.808,- | |
| 2003 | 13 | 7 | € 16.808,- | |
| 2004 | 12 | 6 | € 14.033,- | |
| 2004 | 12 | 6 | € 14.033,- | |
| 2005 | 17 | 10 | € 13.698,- | |
| 2005 | 17 | 10 | € 13.698,- | |
| 2006 | 5 | 3 | € 11.067,- | |
| 2006 | 5 | 3 | € 11.067,- | |
| 2007 | 65 | 35 | € 73.774,- | € 10.586,- |
| 2007 | 65 | 35 | € 73.774,- | € 10.586,- |
| 2008 | 21 | 11 | € 9.583,- | |
| 2008 | 21 | 11 | € 9.583,- | |
| 2009 | 20 | 10 | € 68.474,- | € 9.929,- |
| 2009 | 20 | 10 | € 68.474,- | € 9.929,- |
| 2010 | 4 | 2 | € 69.569,- | € 5.059,- |
| 2010 | 4 | 2 | € 69.569,- | € 5.059,- |
| 2011 | 5 | 3 | € 86.370,- | € 8.009,- |
| 2011 | 5 | 3 | € 86.370,- | € 8.009,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XN-318-X | 2026-06-03 | |||
| HJ-957-F | 2026-06-12 | |||
| 8-XZJ-12 | 2026-06-17 | |||
| GJF-69-H | 2026-06-09 | |||
| J-511-GX | 2026-06-01 | |||
| L-157-VK | 2026-05-29 | |||
| TS-645-Z | 2026-05-09 | |||
| RT-PV-87 | 2026-05-20 | |||
| 78-PKZ-7 | 2026-04-14 | |||
| GR-057-B | 2026-04-09 | |||
| X-356-DN | 2024-01-26 | |||
| H-257-RR | 2020-11-14 | |||
| J-754-GG | 2020-11-01 | |||
| GPJ-08-R | 2025-01-29 | |||
| L-952-FR | 2024-01-02 | |||
| J-768-GL | 2024-08-03 | |||
| 48-JPH-9 | 2022-03-04 | |||
| TX-491-N | 2022-03-17 | |||
| JS-882-J | 2026-03-25 | |||
| J-979-XD | 2023-06-02 | |||
| KN-303-X | 2020-12-25 | |||
| 93-HVP-3 | 2025-08-19 | |||
| N-757-BN | 2021-10-05 | |||
| PN-196-N | 2025-01-06 | |||
| H-551-VK | 2020-06-14 | |||
| Z-836-JG | 2024-07-23 | |||
| L-642-ZD | 2022-05-11 | |||
| J-528-HV | 2024-05-02 | |||
| N-246-BP | 2024-06-16 | |||
| 3-ZSZ-77 | 2024-04-10 |