Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 11.442,-
Ja, 2009
2000
2025-03-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 79-JPB-2 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2000. Dit voertuig is in oktober 2009 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. Dit model beschikt over een 2494 cc motor met 6 cilinders. Met een massa van 1.655 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 422 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 31-05-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 1.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2025-03-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2000-04-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-10-10 |
| APK vervaldatum | 2027-05-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 3er Reihe cabriolet
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3080
Aantal dagen in bezit: 17
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 422
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Indien de Takata bestuurdersairbag-gasgenerator jarenlang aan een hoge absolute luchtvochtigheid is blootgesteld en/of als er bij de productie kwaliteitsgebreken zijn opgetreden, kunnen er airbagstoringen ontstaan.
Bij activatie van de airbag kan de druk in de gasgenerator te hoog worden. Hierdoor kan de gasgenerator ontploffen en kunnen de metalen delen letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien nodig vervangen.
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2000 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 740 |
| Periode | 1994-10-05 - 2011-12-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 284 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 147 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1994 | 5 | 3 | € 12.510,- | |
| 1994 | 5 | 3 | € 12.510,- | |
| 1995 | 4 | 2 | ||
| 1995 | 4 | 2 | ||
| 1996 | 8 | 3 | € 12.876,- | |
| 1996 | 8 | 3 | € 12.876,- | |
| 1997 | 17 | 8 | € 11.232,- | |
| 1997 | 17 | 8 | € 11.232,- | |
| 1998 | 11 | 6 | € 11.832,- | |
| 1998 | 11 | 6 | € 11.832,- | |
| 1999 | 10 | 5 | € 12.204,- | |
| 1999 | 10 | 5 | € 12.204,- | |
| 2000 | 23 | 11 | € 57.991,- | € 13.596,- |
| 2000 | 23 | 11 | € 57.991,- | € 13.596,- |
| 2001 | 32 | 16 | € 16.552,- | |
| 2001 | 32 | 16 | € 16.552,- | |
| 2002 | 12 | 6 | € 63.720,- | € 13.865,- |
| 2002 | 1 | 1 | € 15.121,- | |
| 2002 | 13 | 7 | € 63.720,- | € 13.962,- |
| 2003 | 13 | 7 | € 16.808,- | |
| 2003 | 13 | 7 | € 16.808,- | |
| 2004 | 12 | 6 | € 14.033,- | |
| 2004 | 12 | 6 | € 14.033,- | |
| 2005 | 17 | 10 | € 13.698,- | |
| 2005 | 17 | 10 | € 13.698,- | |
| 2006 | 5 | 3 | € 11.067,- | |
| 2006 | 5 | 3 | € 11.067,- | |
| 2007 | 65 | 35 | € 73.774,- | € 10.586,- |
| 2007 | 65 | 35 | € 73.774,- | € 10.586,- |
| 2008 | 21 | 11 | € 9.583,- | |
| 2008 | 21 | 11 | € 9.583,- | |
| 2009 | 20 | 10 | € 68.474,- | € 9.929,- |
| 2009 | 20 | 10 | € 68.474,- | € 9.929,- |
| 2010 | 4 | 2 | € 69.569,- | € 5.059,- |
| 2010 | 4 | 2 | € 69.569,- | € 5.059,- |
| 2011 | 5 | 3 | € 86.370,- | € 8.009,- |
| 2011 | 5 | 3 | € 86.370,- | € 8.009,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| J-511-GX | 2026-05-02 | |||
| L-441-GG | 2026-04-20 | |||
| 8-XZJ-12 | 2026-04-22 | |||
| XN-318-X | 2026-05-05 | |||
| TF-668-G | 2026-05-05 | |||
| HJ-957-F | 2026-04-08 | |||
| TS-645-Z | 2026-05-05 | |||
| L-157-VK | 2026-05-05 | |||
| J-559-DL | 2026-03-14 | |||
| RT-PV-87 | 2026-04-22 | |||
| 78-PKZ-7 | 2026-04-14 | |||
| GR-057-B | 2026-04-09 | |||
| JS-882-J | 2026-03-25 | |||
| 39-PD-VN | 2026-02-26 | |||
| L-556-RR | 2022-10-30 | |||
| 19-RV-NL | 2024-08-26 | |||
| 46-PH-LK | 2023-08-08 | |||
| PT-874-Z | 2025-04-12 | |||
| 98-JJJ-4 | 2021-03-09 | |||
| P-706-BD | 2025-06-10 | |||
| RJ-NV-36 | 2024-03-07 | |||
| 33-NG-LZ | 2024-12-02 | |||
| TD-297-N | 2020-12-17 | |||
| 88-HHK-5 | 2024-11-19 | |||
| 13-RFD-4 | 2025-07-21 | |||
| L-435-GV | 2025-04-08 | |||
| 57-ND-RK | 2024-04-11 | |||
| L-641-RT | 2023-06-14 | |||
| TR-958-D | 2024-05-14 | |||
| TS-978-P | 2024-08-24 |