Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Microcar M.GO met kenteken FKD-44-T is op kenteken gezet in 2022. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 8 pk. De motor heeft een inhoud van 498 cm³, verdeeld over 2 cilinders. Met slechts 425 kg is deze auto licht en wendbaar. Deze auto werd op 31-01-2022 voor het eerst geregistreerd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 678 dagen in bezit.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 2 |
| Cilinderinhoud | 498 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 8 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 425 kg |
| Technische max. massa voertuig | 792 kg |
| Lengte | 3,00 m |
| Breedte | 1,50 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Wielbasis | 1,98 m |
| Tenaamstelling | 2024-07-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-02-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-02-17 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Microcar M.GO
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 12.750 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 38
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1571 |
| Periode | 2017-11-03 - 2023-08-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 16 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 1 | 1 | ||
| 2015 | 1 | 1 | ||
| 2016 | 5 | 1 | ||
| 2016 | 5 | 1 | ||
| 2017 | 2 | 1 | ||
| 2017 | 1 | 0 | ||
| 2017 | 2 | 1 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2019 | 1 | 0 | ||
| 2019 | 4 | 0 | ||
| 2019 | 1 | 0 | ||
| 2020 | 1 | 0 | ||
| 2021 | 1 | 0 | ||
| 2022 | 6 | 0 | ||
| 2023 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| FKT-12-R | 2024-02-21 | |||
| FHZ-21-N | 2024-04-25 | |||
| FPV-02-R | 2023-12-28 | |||
| DTF-51-L | 2021-01-06 | |||
| DTB-50-L | 2025-06-26 | |||
| FBB-28-F | 2022-04-19 | |||
| FKF-35-J | 2023-12-12 | |||
| DVT-28-R | 2021-04-27 | |||
| FDP-26-P | 2023-06-24 | |||
| FJT-99-R | 2025-01-20 | |||
| FFS-60-L | 2024-02-28 | |||
| DVV-83-X | 2024-11-04 | |||
| DVT-30-R | 2023-09-19 | |||
| FBV-08-X | 2024-02-13 | |||
| DZV-28-F | 2021-10-02 | |||
| DXP-93-T | 2021-07-10 | |||
| DVR-62-G | 2023-06-20 | |||
| DVS-95-P | 2026-02-07 | |||
| FKN-75-B | 2022-10-10 | |||
| DVX-54-R | 2022-11-12 | |||
| DPH-59-N | 2021-06-04 | |||
| DVL-79-R | 2021-01-07 | |||
| DVD-61-S | 2020-06-26 | |||
| FJH-23-R | 2024-07-08 | |||
| DXZ-19-F | 2022-11-08 | |||
| DVR-43-N | 2021-11-20 | |||
| DVF-09-X | 2022-09-26 | |||
| DVK-25-B | 2023-07-18 | |||
| DTX-31-T | 2024-04-30 | |||
| DTD-98-T | 2022-05-30 |