Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Microcar M.GO met kenteken DXP-93-T is afkomstig uit het bouwjaar 2020. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 8 pk. Dit model beschikt over een 498 cc motor met 2 cilinders. Deze auto weegt 425 kg. Deze auto werd op 20-01-2020 voor het eerst geregistreerd. Dit voertuig is al 1767 dagen in handen van dezelfde eigenaar.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 2 |
| Cilinderinhoud | 498 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 8 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 425 kg |
| Technische max. massa voertuig | 792 kg |
| Lengte | 3,00 m |
| Breedte | 1,50 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Wielbasis | 1,98 m |
| Tenaamstelling | 2021-07-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2020-01-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-01-24 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Microcar M.GO
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 12.750 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 667
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2020 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1571 |
| Periode | 2017-11-03 - 2023-08-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 16 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 1 | 1 | ||
| 2015 | 1 | 1 | ||
| 2016 | 5 | 1 | ||
| 2016 | 5 | 1 | ||
| 2017 | 2 | 1 | ||
| 2017 | 1 | 0 | ||
| 2017 | 2 | 1 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2019 | 1 | 0 | ||
| 2019 | 4 | 0 | ||
| 2019 | 1 | 0 | ||
| 2020 | 1 | 0 | ||
| 2021 | 1 | 0 | ||
| 2022 | 6 | 0 | ||
| 2023 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| DZV-28-F | 2021-10-02 | |||
| FBV-08-X | 2024-02-13 | |||
| DVR-62-G | 2023-06-20 | |||
| DVS-95-P | 2026-02-07 | |||
| DVT-30-R | 2023-09-19 | |||
| FDP-26-P | 2023-06-24 | |||
| DVX-54-R | 2022-11-12 | |||
| DVT-28-R | 2021-04-27 | |||
| FKF-35-J | 2023-12-12 | |||
| DPH-59-N | 2021-06-04 | |||
| DVD-61-S | 2020-06-26 | |||
| DVL-79-R | 2021-01-07 | |||
| DTD-98-T | 2022-05-30 | |||
| DXJ-15-F | 2023-01-14 | |||
| FKT-12-R | 2024-02-21 | |||
| FKD-44-T | 2024-09-08 | |||
| DVK-19-H | 2023-07-27 | |||
| FPV-02-R | 2023-12-28 | |||
| DTB-50-L | 2025-06-26 | |||
| DTF-51-L | 2021-01-06 | |||
| FHZ-21-N | 2024-04-25 | |||
| DVR-43-N | 2021-11-20 | |||
| DXZ-19-F | 2022-11-08 | |||
| DTG-81-K | 2021-07-19 | |||
| FBB-28-F | 2022-04-19 | |||
| DPP-11-H | 2020-11-04 | |||
| FJT-99-R | 2025-01-20 | |||
| FFS-60-L | 2024-02-28 | |||
| DVV-83-X | 2024-11-04 | |||
| DTX-31-T | 2024-04-30 |