Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Triumph Tr6 met kenteken DZ-06-87 is op kenteken gezet in 1972. In december 2015 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 114 pk. Dit model beschikt over een 2491 cc motor met 6 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.190 kg. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 1.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.491 cm³ |
| Vermogen | 114 pk (84 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Cabriolet |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Wielbasis | 2,23 m |
| Rijklaar gewicht | 1.190 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.344 kg |
| Eerste registratie | 30 jun 1972 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 16 dec 2015 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
Triumph Tr6
Geïmporteerd naar Nederland
Na 43 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
Huidige eigenaar
5 jaren| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 31-YE-56 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PM-70-08 | 2026-06-30 | |||
| DZ-95-83 | 2020-07-23 | |||
| 89-YD-26 | 2022-03-10 | |||
| 66-YD-60 | 2025-09-04 | |||
| PM-77-20 | 2024-06-29 | |||
| 36-YD-12 | 2022-03-09 | |||
| 54-YD-42 | 2021-01-19 | |||
| DZ-31-66 | 2020-06-24 | |||
| 35-YD-75 | 2023-03-13 | |||
| DZ-87-46 | 2021-08-27 | |||
| 36-YD-35 | 2021-05-31 | |||
| 03-YE-99 | 2023-05-02 | |||
| 97-YD-40 | 2025-11-19 | |||
| AL-46-64 | 2023-09-26 | |||
| 28-YB-32 | 2020-05-23 | |||
| 93-YD-90 | 2022-08-20 | |||
| 24-YD-93 | 2021-01-27 | |||
| DZ-65-11 | 2024-01-02 | |||
| PM-72-81 | 2024-10-05 | |||
| 81-YD-43 | 2023-02-10 | |||
| 28-YD-75 | 2023-12-27 | |||
| 20-YE-97 | 2024-12-13 | |||
| 07-YE-18 | 2025-07-01 | |||
| DZ-68-68 | 2026-05-20 | |||
| PM-23-91 | 2024-03-19 | |||
| 27-YE-24 | 2025-06-26 | |||
| PM-65-77 | 2025-04-30 |