Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Fiat 500L met kenteken DR-52-28 is op kenteken gezet in 1970. In november 1997 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. Met 614 kg behoort deze auto tot de lichtere klasse. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 20-11-1997. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2013. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 2 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2013-07-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1970-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 1997-11-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2019 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Multimedia |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Fiat van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Fiat 500L
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
Fiat 500L
Geïmporteerd naar Nederland
Na 27 jarenHuidige eigenaar
12 jaren| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1970 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2956 |
| Periode | 2137-12-04 - 2019-09-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4161 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 2000 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 48% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1958 | 2 | 1 | ||
| 1958 | 2 | 1 | ||
| 1959 | 4 | 2 | ||
| 1959 | 4 | 2 | ||
| 1960 | 2 | 1 | ||
| 1960 | 2 | 1 | ||
| 1961 | 2 | 1 | ||
| 1961 | 2 | 1 | ||
| 1962 | 4 | 2 | ||
| 1962 | 4 | 2 | ||
| 1963 | 6 | 3 | ||
| 1963 | 6 | 3 | ||
| 1964 | 8 | 4 | ||
| 1964 | 8 | 4 | ||
| 1965 | 32 | 16 | ||
| 1965 | 32 | 16 | ||
| 1966 | 53 | 27 | ||
| 1966 | 53 | 27 | ||
| 1967 | 85 | 43 | ||
| 1967 | 85 | 43 | ||
| 1968 | 228 | 116 | € 2.675,- | |
| 1968 | 228 | 116 | € 2.675,- | |
| 1969 | 684 | 334 | ||
| 1969 | 684 | 334 | ||
| 1970 | 1116 | 539 | € 885,- | |
| 1970 | 1116 | 539 | € 885,- | |
| 1971 | 929 | 446 | € 899,- | |
| 1971 | 929 | 446 | € 899,- | |
| 1972 | 820 | 369 | ||
| 1972 | 820 | 369 | ||
| 1973 | 119 | 61 | ||
| 1973 | 1 | 1 | ||
| 1974 | 35 | 18 | € 737,- | |
| 1974 | 35 | 18 | € 737,- | |
| 1975 | 30 | 16 | € 330,- | |
| 1975 | 30 | 16 | € 330,- | |
| 1976 | 4 | 2 | ||
| 1976 | 4 | 2 | ||
| 1977 | 2 | 1 | ||
| 1977 | 2 | 1 | ||
| 1978 | 1 | 0 | ||
| 1978 | 1 | 0 | ||
| 1984 | 1 | 0 | ||
| 1984 | 1 | 0 | ||
| 2014 | 4 | 3 | ||
| 2014 | 4 | 3 | ||
| 2016 | 6 | 3 | ||
| 2016 | 6 | 3 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2019 | 1 | 1 | ||
| 2019 | 1 | 1 |