Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Fiat 500L met kenteken DH-47-53 is op kenteken gezet in 1970. In mei 1993 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. Deze auto weegt 614 kg. Deze auto werd op 27-05-1993 voor het eerst geregistreerd. Sinds 1924 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 2 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2021-03-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1970-11-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 1993-05-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2019 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Fiat 500L
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Eerste registratie
Fiat 500L
Geïmporteerd naar Nederland
Na 22 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
8 maandenHuidige eigenaar
5 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1970 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2951 |
| Periode | 2137-12-04 - 2019-09-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4161 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 2000 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 48% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1958 | 2 | 1 | ||
| 1958 | 2 | 1 | ||
| 1959 | 4 | 2 | ||
| 1959 | 4 | 2 | ||
| 1960 | 2 | 1 | ||
| 1960 | 2 | 1 | ||
| 1961 | 2 | 1 | ||
| 1961 | 2 | 1 | ||
| 1962 | 4 | 2 | ||
| 1962 | 4 | 2 | ||
| 1963 | 6 | 3 | ||
| 1963 | 6 | 3 | ||
| 1964 | 8 | 4 | ||
| 1964 | 8 | 4 | ||
| 1965 | 32 | 16 | ||
| 1965 | 32 | 16 | ||
| 1966 | 53 | 27 | ||
| 1966 | 53 | 27 | ||
| 1967 | 85 | 43 | ||
| 1967 | 85 | 43 | ||
| 1968 | 228 | 116 | € 2.675,- | |
| 1968 | 228 | 116 | € 2.675,- | |
| 1969 | 684 | 334 | ||
| 1969 | 684 | 334 | ||
| 1970 | 1116 | 539 | € 885,- | |
| 1970 | 1116 | 539 | € 885,- | |
| 1971 | 929 | 446 | € 899,- | |
| 1971 | 929 | 446 | € 899,- | |
| 1972 | 820 | 369 | ||
| 1972 | 820 | 369 | ||
| 1973 | 119 | 61 | ||
| 1973 | 1 | 1 | ||
| 1974 | 35 | 18 | € 737,- | |
| 1974 | 35 | 18 | € 737,- | |
| 1975 | 30 | 16 | € 330,- | |
| 1975 | 30 | 16 | € 330,- | |
| 1976 | 4 | 2 | ||
| 1976 | 4 | 2 | ||
| 1977 | 2 | 1 | ||
| 1977 | 2 | 1 | ||
| 1978 | 1 | 0 | ||
| 1978 | 1 | 0 | ||
| 1984 | 1 | 0 | ||
| 1984 | 1 | 0 | ||
| 2014 | 4 | 3 | ||
| 2014 | 4 | 3 | ||
| 2016 | 6 | 3 | ||
| 2016 | 6 | 3 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2019 | 1 | 1 | ||
| 2019 | 1 | 1 |