Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Fiat 500 met kenteken DE-62-41 is afkomstig uit het bouwjaar 1966. In augustus 1990 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. Dankzij 611 kg ligt deze auto soepel op de weg. Sinds 470 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 2 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2025-01-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1966-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 1990-08-17 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Fiat 500
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 7375
Aantal dagen in bezit: 408
Aantal dagen in bezit: 470
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1966 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3092 |
| Periode | 2137-03-13 - 1975-07-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1268 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 477 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 38% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1957 | 1 | 0 | ||
| 1957 | 1 | 0 | ||
| 1959 | 6 | 2 | ||
| 1959 | 6 | 2 | ||
| 1960 | 4 | 2 | ||
| 1960 | 4 | 2 | ||
| 1961 | 2 | 1 | ||
| 1961 | 2 | 1 | ||
| 1962 | 4 | 2 | ||
| 1962 | 4 | 2 | ||
| 1963 | 18 | 9 | € 2.097,- | |
| 1963 | 18 | 9 | € 2.097,- | |
| 1964 | 26 | 13 | ||
| 1964 | 26 | 13 | ||
| 1965 | 106 | 50 | ||
| 1965 | 106 | 50 | ||
| 1966 | 159 | 75 | ||
| 1966 | 159 | 75 | ||
| 1967 | 218 | 102 | ||
| 1967 | 218 | 102 | ||
| 1968 | 205 | 84 | ||
| 1968 | 205 | 84 | ||
| 1969 | 109 | 35 | ||
| 1969 | 109 | 35 | ||
| 1970 | 143 | 34 | ||
| 1970 | 143 | 34 | ||
| 1971 | 101 | 28 | € 510,- | |
| 1971 | 101 | 28 | € 510,- | |
| 1972 | 127 | 21 | ||
| 1972 | 127 | 21 | ||
| 1973 | 21 | 10 | ||
| 1973 | 21 | 10 | ||
| 1974 | 16 | 8 | ||
| 1974 | 16 | 8 | ||
| 1975 | 4 | 2 | ||
| 1975 | 4 | 2 |