Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Fiat 500L met kenteken DE-50-74 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1970. In mei 1990 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. Een laag gewicht van 614 kg zorgt voor extra dynamiek. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 14-03-1990.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 2 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Eerste registratie | 1970-06-30 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 1990-05-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Fiat 500L
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
Fiat 500L
Geïmporteerd naar Nederland
Na 19 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
6 dagenEigenaar wijziging
1 jaar en 5 maandenEigenaar wijziging
28 dagenEigenaar wijziging
16 dagenHuidige eigenaar
2 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1970 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2951 |
| Periode | 2137-12-04 - 2019-09-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4161 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 2000 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 48% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1958 | 2 | 1 | ||
| 1958 | 2 | 1 | ||
| 1959 | 4 | 2 | ||
| 1959 | 4 | 2 | ||
| 1960 | 2 | 1 | ||
| 1960 | 2 | 1 | ||
| 1961 | 2 | 1 | ||
| 1961 | 2 | 1 | ||
| 1962 | 4 | 2 | ||
| 1962 | 4 | 2 | ||
| 1963 | 6 | 3 | ||
| 1963 | 6 | 3 | ||
| 1964 | 8 | 4 | ||
| 1964 | 8 | 4 | ||
| 1965 | 32 | 16 | ||
| 1965 | 32 | 16 | ||
| 1966 | 53 | 27 | ||
| 1966 | 53 | 27 | ||
| 1967 | 85 | 43 | ||
| 1967 | 85 | 43 | ||
| 1968 | 228 | 116 | € 2.675,- | |
| 1968 | 228 | 116 | € 2.675,- | |
| 1969 | 684 | 334 | ||
| 1969 | 684 | 334 | ||
| 1970 | 1116 | 539 | € 885,- | |
| 1970 | 1116 | 539 | € 885,- | |
| 1971 | 929 | 446 | € 899,- | |
| 1971 | 929 | 446 | € 899,- | |
| 1972 | 820 | 369 | ||
| 1972 | 820 | 369 | ||
| 1973 | 119 | 61 | ||
| 1973 | 1 | 1 | ||
| 1974 | 35 | 18 | € 737,- | |
| 1974 | 35 | 18 | € 737,- | |
| 1975 | 30 | 16 | € 330,- | |
| 1975 | 30 | 16 | € 330,- | |
| 1976 | 4 | 2 | ||
| 1976 | 4 | 2 | ||
| 1977 | 2 | 1 | ||
| 1977 | 2 | 1 | ||
| 1978 | 1 | 0 | ||
| 1978 | 1 | 0 | ||
| 1984 | 1 | 0 | ||
| 1984 | 1 | 0 | ||
| 2014 | 4 | 3 | ||
| 2014 | 4 | 3 | ||
| 2016 | 6 | 3 | ||
| 2016 | 6 | 3 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2019 | 1 | 1 | ||
| 2019 | 1 | 1 |