Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
1k tot 2k
Ja, 1989
1973
02 aug 2021
Deze Volkswagen Kever Cabriolet met kenteken DE-25-13 is afkomstig uit het bouwjaar 1973. Dit voertuig is in februari 1989 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. Dankzij 1.010 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2021. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 1.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 44 pk (32 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Coupé |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,03 × 1,55 × 1,50 m |
| Wielbasis | 2,42 m |
| Rijklaar gewicht | 1.010 kg |
| Tankinhoud | 40 l |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
Volkswagen Kever Cabriolet
Geïmporteerd naar Nederland
Na 15 jarenEigenaar wijziging
Huidige eigenaar
5 jaren
Onbekend
2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| AH8175 | 2020-10-29 | |||
| 61-YB-67 | 2026-07-28 | |||
| LJ-RP-76 | 2024-12-30 | |||
| 14YA28 | 2020-07-18 | |||
| 28-FP-DR | 2026-07-06 | |||
| XF-88-GJ | 2021-08-03 | |||
| DL-79-94 | 2025-02-13 | |||
| XF-64-XF | 2020-07-08 | |||
| PHLD95 | 2021-03-17 | |||
| YN-43-XS | 2021-10-22 | |||
| GL-VT-31 | 2021-08-22 | |||
| ZJ-86-RG | 2021-07-29 | |||
| 81-YD-75 | 2022-04-20 | |||
| FB-NL-69 | 2020-12-08 | |||
| YR-62-YH | 2022-09-29 | |||
| 97-YA-36 | 2020-11-04 | |||
| LL-LD-55 | 2022-09-26 | |||
| TK71DG | 2020-10-28 | |||
| PG-96-PD | 2022-11-02 | |||
| HX-63-TX | 2023-02-11 | |||
| GN-BN-20 | 2022-11-26 | |||
| YX-54-SV | 2026-06-28 | |||
| 43-HH-NL | 2025-10-17 | |||
| DV-FN-89 | 2024-06-10 | |||
| 71-YA-06 | 2023-11-10 | |||
| DR1125 | 2023-11-24 | |||
| ZF-48-NP | 2025-10-25 | |||
| FL-XR-81 | 2025-07-21 | |||
| RH-PH-42 | 2024-07-27 | |||
| 42-YD-52 | 2026-06-11 |