Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 12.573,-
Ja, 2004
2002
2024-05-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie Touring met kenteken 96-PR-NR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002. Deze auto is 2 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 170 pk. Dit model beschikt over een 2171 cc motor met 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9 l/100 km. Met een massa van 1.505 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 787 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 213 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2171 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1505 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1970 kg |
| Lengte | 4,48 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,41 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2024-05-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-12-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-10-13 |
| APK vervaldatum | 2027-01-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 3-serie Touring
Geïmporteerd naar Nederland
Na 1 jaar en 9 maandenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
2 jarenDoor een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2002 | € 2.250,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2002 | 315.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 883 |
| Periode | 2001-06-30 - 2006-04-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 410 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 109 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 27% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 37 | 14 | € 10.734,- | |
| 2001 | 26 | 10 | € 45.067,- | € 10.643,- |
| 2001 | 37 | 14 | € 10.734,- | |
| 2002 | 123 | 36 | € 11.763,- | |
| 2002 | 135 | 30 | € 11.149,- | |
| 2002 | 135 | 30 | € 11.149,- | |
| 2003 | 84 | 17 | € 11.708,- | |
| 2003 | 107 | 30 | € 10.889,- | |
| 2003 | 107 | 30 | € 10.889,- | |
| 2004 | 101 | 26 | € 10.865,- | |
| 2004 | 101 | 26 | € 10.865,- | |
| 2004 | 70 | 15 | € 11.809,- | |
| 2005 | 26 | 7 | € 47.467,- | € 11.116,- |
| 2005 | 18 | 4 | € 49.832,- | € 12.128,- |
| 2005 | 26 | 7 | € 47.467,- | € 11.116,- |
| 2006 | 4 | 2 | € 11.426,- | |
| 2006 | 4 | 2 | € 11.426,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| H-210-GK | 2026-06-25 | |||
| 72-HX-DN | 2026-06-22 | |||
| K-089-FV | 2026-06-06 | |||
| 15-JL-ZT | 2026-06-04 | |||
| 41-RB-KK | 2026-06-01 | |||
| 95-NN-RJ | 2026-05-31 | |||
| 57-RB-PK | 2026-05-28 | |||
| TL-680-R | 2026-05-23 | |||
| 72-NS-HG | 2026-05-23 | |||
| 04-LZ-LK | 2026-05-13 | |||
| 25-PF-BG | 2026-05-13 | |||
| 72-PN-GZ | 2026-04-28 | |||
| 87-JS-SJ | 2026-04-20 | |||
| 66-ZF-VL | 2026-04-13 | |||
| 32-RD-XB | 2026-04-08 | |||
| 27-ZP-FJ | 2026-04-04 | |||
| 80-NH-NX | 2026-04-01 | |||
| 87-JL-XJ | 2026-02-26 | |||
| 66-KHB-9 | 2026-02-21 | |||
| 93-HZ-ZJ | 2026-01-24 | |||
| 62-JS-VH | 2025-12-24 | |||
| 69-HZ-VS | 2025-12-20 | |||
| 85-JZ-FD | 2025-12-08 | |||
| 94-XG-HP | 2025-11-27 | |||
| 2-KNX-66 | 2025-09-15 | |||
| 33-JS-LR | 2025-08-07 | |||
| 66-LF-SK | 2025-07-02 | |||
| 23-TP-RF | 2025-06-01 | |||
| 46-JF-TL | 2025-05-31 | |||
| JG-658-R | 2025-05-29 |