€ 3.288,-
Nee
2003
2023-10-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Suzuki Ignis met kenteken 96-NN-FF is afkomstig uit het bouwjaar 2003. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 109 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1490 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.9 l/100 km. Met 1.010 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 855 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 16-09-2026. Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1490 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1020 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1430 kg |
| Lengte | 3,71 m |
| Breedte | 1,65 m |
| Hoogte | 1,53 m |
| Wielbasis | 2,36 m |
| Tenaamstelling | 2023-10-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-12-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-12-12 |
| APK vervaldatum | 2026-09-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Suzuki Ignis stationwagen
|
Nu te koop
3 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.725 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 862
Aantal dagen in bezit: 302
Aantal dagen in bezit: 100
Aantal dagen in bezit: 854
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Fusee(kogel) te veel speling
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Bandenspanning niet op juiste waarde
CO meer dan wettelijk toegestaan
Remverschil op 1 as te groot
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Het vet in het contactslot kan na jarenlang zeer frequent gebruik, 20-30 maal starten per dag, door warmte uitharden en verkolen.
Hierdoor is het mogelijk dat het vet verbrand. In het ergste geval kan er brand ontstaan in het contactslot.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie geïnformeerd. Zijn de te vervangen onderdelen beschikbaar, dan ontvangt de voertuigeigenaar een tweede brief en wordt dan verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het contactslot wordt dan vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1211 |
| Periode | 2003-08-25 - 2006-07-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 417 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 9 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 108 | 2 | € 3.281,- | |
| 2004 | 130 | 6 | € 3.072,- | |
| 2005 | 105 | 1 | € 11.823,- | € 2.951,- |
| 2006 | 74 | 0 | € 10.537,- | € 2.522,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 62-PJ-RZ | 2026-02-05 | |||
| 22-RR-HH | 2026-01-24 | |||
| 69-RH-HZ | 2026-01-18 | |||
| 64-PR-DB | 2025-12-24 | |||
| 52-NR-JK | 2025-12-29 | |||
| 94-SG-TL | 2025-12-12 | |||
| 89-NG-NJ | 2025-12-08 | |||
| 31-PD-GP | 2025-12-08 | |||
| 70-PD-BN | 2025-12-02 | |||
| 64-NZ-RT | 2025-12-06 | |||
| 86-NG-NJ | 2025-11-30 | |||
| 73-PX-RP | 2025-12-04 | |||
| 06-NG-NK | 2021-10-03 | |||
| 64-PX-RN | 2021-03-26 | |||
| 84-NK-FN | 2020-08-14 | |||
| 37-NG-NL | 2023-07-27 | |||
| 30-NG-NK | 2023-09-23 | |||
| 43-NG-NL | 2021-02-12 | |||
| 38-RT-SH | 2023-06-18 | |||
| 80-SF-BJ | 2021-09-11 | |||
| TK-328-J | 2022-08-02 | |||
| 05-PZ-FH | 2024-05-11 | |||
| 56-PR-DB | 2025-05-30 | |||
| 57-PZ-JT | 2020-06-03 | |||
| 61-NG-NK | 2023-07-09 | |||
| 85-NR-DH | 2025-04-01 | |||
| 18-NS-GN | 2021-09-29 | |||
| 46-PL-DB | 2025-05-02 | |||
| 30-SF-LL | 2024-08-04 | |||
| 32-SF-TV | 2023-07-02 |