€ 11.424,-
Ja, 2003
1999
2026-02-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 96-NH-GX is afkomstig uit het bouwjaar 1999. In november 2003 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 170 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2494 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.445 kg. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 30-06-2025. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1445 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1870 kg |
| Lengte | 4,59 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-05-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-11-11 |
| APK vervaldatum | 2025-06-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3er Reihe coupe
|
Nu te koop
6 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1999
€ 5.999 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.125 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3342
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 425
Aantal dagen in bezit: 24
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1999 | € 5.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1999 | 230.116 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1142 |
| Periode | 1998-11-20 - 2002-08-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 415 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 124 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 30% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 2 | 1 | € 10.484,- | |
| 1999 | 126 | 34 | € 12.150,- | |
| 1999 | 247 | 82 | € 12.593,- | |
| 2000 | 90 | 13 | € 12.332,- | |
| 2000 | 159 | 40 | € 11.546,- | |
| 2001 | 1 | 0 | € 11.394,- | |
| 2001 | 6 | 1 | € 10.782,- | |
| 2002 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ZJ-FF-16 | 2026-03-10 | |||
| 87-NJT-8 | 2026-03-11 | |||
| ZL-PH-26 | 2026-02-09 | |||
| 58-LK-NS | 2026-01-10 | |||
| 18-RFT-7 | 2025-12-18 | |||
| ZL-VP-28 | 2024-01-10 | |||
| 21-DB-JL | 2020-12-09 | |||
| 55FSFL | 2022-01-28 | |||
| 02-DF-TZ | 2023-04-25 | |||
| 66-FH-SN | 2021-11-29 | |||
| 55-JG-KB | 2020-09-19 | |||
| 77-DB-GD | 2025-10-26 | |||
| ZNFG91 | 2021-01-23 | |||
| 31GXX1 | 2020-10-20 | |||
| 23-FT-RN | 2021-01-15 | |||
| 20-DH-LX | 2021-01-05 | |||
| ZL-DD-42 | 2020-08-27 | |||
| 97-DL-VR | 2022-10-05 | |||
| ZJ-HN-56 | 2021-03-17 | |||
| 05-FH-LL | 2021-11-29 | |||
| 53-FR-SP | 2024-01-02 | |||
| 09-FH-FB | 2021-04-03 | |||
| 60FZHB | 2021-04-19 | |||
| ZJFD53 | 2021-10-11 | |||
| ZG-JV-03 | 2021-10-08 | |||
| 22-XV-BK | 2020-05-27 | |||
| 77-JR-SL | 2024-03-09 | |||
| ZJ-ND-86 | 2020-05-08 | |||
| 06-FL-NG | 2021-09-07 | |||
| 01-JS-NS | 2020-12-25 |