€ 8.090,-
Nee
2004
2017-12-09
| Merk | Honda |
|---|---|
| Model | Cr-v |
| Type | MPV |
| Kleur | grijs |
| Aantal deuren | 4 |
| Gewicht | 1529 kg |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tennaamstelling | 2017-12-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-01-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-01-06 |
| APK vervaldatum | 2025-11-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2704
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Niet van toepassing
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportAccu ondeugdelijk bevestigd
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Bandenspanning niet op juiste waarde
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Stuurkogel te veel speling
Stadslicht werkt niet (goed)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Dimlicht niet juist aangebracht
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
In de schakelaar van de raambediening kan kortsluiting ontstaan.
Kortsluiting in de schakelaar kan leiden tot smelten van de schakelaar, en uiteindelijk tot brand.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de schakelaar en indien nodig ook de kabelboom in het portier.
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 3.995,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 264.050 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 16 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1326 |
| Periode | 2002-01-01 - 2010-12-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5107 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 522 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 10% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 371 | 16 | € 8.084,- | |
| 2003 | 491 | 30 | € 8.222,- | |
| 2004 | 548 | 31 | € 8.117,- | |
| 2005 | 452 | 27 | € 34.749,- | € 8.371,- |
| 2006 | 347 | 15 | € 33.995,- | € 8.324,- |
| 2007 | 1172 | 150 | € 39.625,- | € 9.629,- |
| 2008 | 864 | 102 | € 40.835,- | € 9.613,- |
| 2009 | 585 | 103 | € 40.530,- | € 9.371,- |
| 2010 | 277 | 48 | € 41.950,- | € 10.139,- |