Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Dodge Ram 1500 met kenteken 94-VXT-3 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002. Dit voertuig is in december 2008 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 238 pk. De motor heeft een inhoud van 4701 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Dankzij 2.494 kg voelt deze auto krachtig en solide. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 02-08-2025. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 600.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4701 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 477 pk |
| Brandstof | LPG |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2025-11-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-07-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-12-13 |
| APK vervaldatum | 2025-08-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Dodge Ram 1500 open wagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2202
Aantal dagen in bezit: 668
Aantal dagen in bezit: 147
Aantal dagen in bezit: 306
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 165
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Fusee(kogel) te veel speling
Band onvoldoende profiel
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1675 |
| Periode | 1994-02-28 - 2011-11-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 168 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 78 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 46% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1994 | 3 | 2 | ||
| 1994 | 3 | 2 | ||
| 1995 | 6 | 3 | ||
| 1995 | 6 | 3 | ||
| 1996 | 8 | 4 | ||
| 1996 | 8 | 4 | ||
| 1997 | 7 | 4 | ||
| 1997 | 7 | 4 | ||
| 1998 | 16 | 8 | ||
| 1998 | 16 | 8 | ||
| 1999 | 1 | 0 | ||
| 1999 | 1 | 0 | ||
| 2000 | 3 | 1 | ||
| 2000 | 3 | 1 | ||
| 2001 | 4 | 2 | ||
| 2001 | 4 | 2 | ||
| 2002 | 14 | 7 | ||
| 2002 | 14 | 7 | ||
| 2003 | 18 | 8 | ||
| 2003 | 18 | 8 | ||
| 2004 | 36 | 17 | ||
| 2004 | 34 | 16 | ||
| 2005 | 23 | 11 | € 11.045,- | |
| 2005 | 23 | 11 | € 11.045,- | |
| 2006 | 17 | 8 | € 9.815,- | |
| 2006 | 17 | 8 | € 9.815,- | |
| 2007 | 5 | 2 | € 9.711,- | |
| 2007 | 5 | 2 | € 9.711,- | |
| 2008 | 3 | 1 | € 10.446,- | |
| 2008 | 3 | 1 | € 10.446,- | |
| 2010 | 5 | 1 | € 36.922,- | € 10.358,- |
| 2010 | 5 | 1 | € 36.922,- | € 10.358,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 28.916,- | € 9.618,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 28.916,- | € 9.618,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 76-BG-GV | 2026-05-05 | |||
| 91-BL-ZK | 2026-04-18 | |||
| 32-VN-LV | 2026-05-05 | |||
| 04-BS-PS | 2026-04-30 | |||
| 99-BK-RZ | 2026-05-05 | |||
| 11-VDP-4 | 2026-05-05 | |||
| 72-VGB-6 | 2026-05-05 | |||
| 84-BX-XV | 2026-05-05 | |||
| 32-VDF-6 | 2026-05-05 | |||
| 87-VVB-1 | 2026-05-05 | |||
| 71-BN-JV | 2026-05-05 | |||
| 59-VZL-3 | 2026-05-05 | |||
| 7-VFP-41 | 2026-05-05 | |||
| 6-VBV-20 | 2026-04-24 | |||
| 5-VNG-31 | 2026-05-05 | |||
| 72-VVX-7 | 2026-05-05 | |||
| 1-VNG-32 | 2026-05-05 | |||
| 44-VZN-4 | 2026-05-05 | |||
| 85-VZZ-7 | 2026-05-05 | |||
| 72-BN-PN | 2026-04-24 | |||
| 51-VZK-5 | 2026-05-05 | |||
| 43-BK-PV | 2026-05-02 | |||
| 2-VKZ-24 | 2026-05-05 | |||
| 75-VNT-6 | 2026-05-05 | |||
| 6-VZZ-89 | 2026-05-05 | |||
| 69-VXT-4 | 2026-05-05 | |||
| 6-VJF-96 | 2026-05-05 | |||
| 5-VPK-57 | 2026-05-05 | |||
| 8-VNH-51 | 2026-05-05 | |||
| 3-VNT-15 | 2026-05-05 |